O prihajajoči modernizaciji je RIA Novosti sporočil neimenovani vir iz ruske letalske industrije, ki pa ni navedel nobenih dodatnih podrobnost glede tega, kdaj bo nadgradnja končana, niti kdaj bosta letali predani v uporabo ruskim zračnim silam.
O posodobitvah letal je bilo govora že leta 2017, piše portal RG, vse komponente pa naj bi bile domače proizvodnje. Letali naj bi dobili novo radioelektronsko opremo in osnovne sisteme in agregate. Obseg in kakovost teh del bosta podaljšali rok uporabe težkih transportnih letal An-124 vsaj do leta 2040.
Do zdaj naj bi bila korenita modernizacija opravljena na treh letalih, ki so prejšnje leto vstopila v oborožitev ruskih zračnih sil. Celoten program modernizacije je bil izveden v tovarni letal v Uljanovsku.
An-124-100 je sovjetsko/rusko težko transportno letalo velikega dosega, ki spada med transportna letala četrte generacije. Njegova uporaba se je začele januarja leta 1987. Do zdaj je bilo izdelanih 55 primerkov. Vrednost posameznega letala je ocenjena na okoli 300 milijonov ameriških dolarjev.
Dimenzije letala so impresivne; v dolžino meri 69 metrov z razponom kril 73 metrov. Masa posameznega letala znaša 178 ton, s polno obremenitvijo in polnimi rezervoarji pa tehta 392 ton. Maksimalna nosilnost letala je 120 ton. Poganjajo ga štirje turboreaktivni motorji D-18T, ki proizvedejo do 229,85 kN. Polno naložen lahko An-124 preleti 4.800 km. Letalo ima 1.050 kubičnih metrov tovornega prostora. Zavoljo boljše predstave – dimenzije tovornega prostora so 36,5 m x 6,4 m x 4,4 m.
Preberite še:
Prepotrebno zaščitno opremo iz Kitajske v države EU dostavlja rusko letalo An-124