Po zunanjosti je kitajsko lovsko letalo J-11 enako kot Su-27, vendar po tehničnih in taktičnih lastnostih zaostaja za ruskim analogom, izpostavlja vojaški strokovnjak Caleb Larson v prispevku za The National Interest, ki ga povzema tudi Rossijska gazeta.
Analitik spomni, da se je kitajska proizvodnja lovcev začela po tem, ko je LR Kitajska od Rusije kupila letala z visokimi manevrskimi sposobnostmi Su-27SK. Po tem poslu je bil podpisan sporazum o licenčni proizvodnji teh letal v LR Kitajski.
Vendar je kitajska letalska korporacija že leta 2003 začela proizvajati lastne lovce J-11, ki so po obliki popolnoma identični izvornim ruskim letalom. V članku je povzeta domneva direktorja ruske državne korporacije za izvoz orožja Rosoboroneksport, da je »morda dejstvo«, da je Kitajska neposredno kopirala ruski Su-27, a o tem zgolj na podlagi zunanjega izgleda ni mogoče soditi.
Ampak prenos ruskih tehnologij po licenčnem dogovoru ni pokrival dveh ključnih elementov – motorjev in avionike. Tu je morala kitajska vzpostaviti lastno proizvodnjo, a pot do tega ni bila lahka. Prvi modeli teh letal so namreč imeli velike težave z nezanesljivimi motorji, v nadaljevanju pa so kitajski konstruktorji z izrednim delom poskušali vsaj ublažiti resne pomanjkljivosti.
Konstrukcija letala J-11 je modificirana, vendar so skupne zmožnosti še naprej omejene, nenazadnje je osnovna zasnova s konca 70. let 20. stoletja, spomni ameriški analitik.
Kitajsko letalo ima nizko stopnjo nevidnosti (»stealth« tehnologije radarske neopaznosti) in nima sistema za dodatno oskrbo z gorivom v zraku (še posebej problematično ob veliki površini LR Kitajske), oboje pa je zelo pomembno pri bojnih letalih 21. stoletja.
Preberite še: Zakaj bodo lovci Su-57 bistveno cenejši od Su-35?
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.