Vesoljski lovec, leteči tank ali podzemna ladja, ustvarjena v ZSSR

• Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
• Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

Vesoljski lovec 'Spirala'

Na vrhuncu hladne vojne so Sovjeti preučevali vsa okolja, v katerih je bilo mogoče snemati bojne naloge, nenazadnje tudi vesolje. Kot odgovor na ameriški razvoj orbitalnega prestreznega bombnika s človeško posadko X-20 se je ZSSR odločila razviti lasten vesoljski sistem.

Umetniška upodobitev ameriškega X-20

Številčna postaja / Javna domena

Zahtevna in strogo zaupna naloga je bila dodeljena konstrukcijskemu biroju 115, kjer je raziskave opravljal glavni konstruktor Gleb Lozino-Lozinski. Projekt se je imenoval "Spirala". Postal naj bi prvo vesoljsko bojno vozilo ZSSR.

Model 'Spirala'

Krasotkin / Javna domena

Lozino-Lozinski je predlagal, da bi ga izdelali iz treh glavnih delov: nadzvočnega pogonskega letala, dvostopenjskega raketnega ojačevalnika in orbitalnega letala. Po zamisli naj bi reaktivno letalo doseglo hitrost Mach 3 in višino 30 km. Orbitalno letalo bi se nato ločilo od zračne platforme in s pomočjo raketnega pospeševalnika doseglo prvo podzvočno hitrost v vesolju.

airwar.ru

Tako bi letalo vstopilo v orbito blizu Zemlje in bi lahko začelo izvajati svoje naloge: izvidovanje, prestrezanje vesoljskih ciljev, bombardiranje "vesolje-Zemlja" in tako naprej. Predlagana zasnova je imela številne prednosti. Letalo bi lahko na primer hitro doseglo katero koli točko na svetu in pristalo v vseh pogojih.

Prototip letala 'Spirala' v Muzeju letalstva v Moninu

Clemens Vasters (CC BY 2.0)

Toda v drugi polovici sedemdesetih let, ko je bilo prvo plovilo izdelano in pripravljeno za testiranje, je vodstvo projekt nenadoma ustavilo. Sovjetski obrambni minister Andrej Grečko je zavrgel vso dokumentacijo, rekoč: "Ne bomo se ukvarjali s fantaziranjem". Kot pojasnjuje Airwar.ru, je bil tako eden najbolj obetavnih vesoljskih projektov ZSSR prezgodaj pokopan.

Leteči tank A-40

Leta 1941 je poveljstvo Rdeče armade zaupalo glavnemu inženirju oddelka za jadralna letala ljudskega komisariata letalske industrije Olegu Antonovu težko nalogo, ki je bila izziv več kot generaciji konstruktorjev: dvigniti oklepna vozila v zrak. Cilj je bil ustvariti oklepno vozilo, ki bi se lahko premikalo po zraku. Tako bi ga lahko prenesli k partizanom, da bi okrepili odpor na zasedenih ozemljih. Antonov se je odločil, da "ne bo na novo izumil kolesa", ampak bo vzel lahki tank T-60, ki ga je sprejela Rdeča armada, in nanj pritrdil lahka lesena krila v obliki "koruznega storža".

airwar.ru

Zamisel je bila, da bi leteči tank do cilja pripeljal z letalom, nato pa bi s krili drsel do želene točke pristanka. Takoj po pristanku bi se krila sprostila in leteči tank bi bil pripravljen za boj.

Javna domena

Vendar se je prvi in zadnji polet tanka A-40 izkazal za neuspešnega. Bombnik TB-3, ki je bil vzet za vleko, ni mogel zagotoviti stabilnega leta niti za maksimalno lahki tank, z izpraznjenim gorivom, demontiranim revolverjem in orodjarno. Motorji TB-3 so se pod takšno obremenitvijo v najbolj ugodnih razmerah začeli pregrevati, da ne omenjamo, kako bi se operacija končala sredi vojaškega spopada.

Javna domena

Podzemno vozilo

Načrtovano je bilo kot amfibijsko vozilo, ki bi se lahko premikalo po kopnem, pod zemljo in celo pod vodo do globine 100 metrov. Na podlagi dolgotrajnega preučevanja načrtov je skupina znanstvenikov pod vodstvom profesorjev G. I. Babata in G. I. Pokrovskega dosegla razsodbo: vozilo bi lahko uporabili v bojne namene. Predvidevali so, da bi takšno bojno vozilo lahko doseglo strateško pomembne sovražnikove objekte in jih razstrelilo iz zemlje.

Arhivska fotografija

Eksplozijo bi potem lahko pripisali potresu. Nujno so dodelili osebje in sredstva za izdelavo lastnega podzemnega tanka s kodnim imenom "bojni krt". Izdelano je bilo vozilo, ki ga je poganjal jedrski reaktor in se je lahko s hitrostjo 7 km/h premikalo po globinah zemlje. Rezultati prvih preizkusov v gorovju Ural so osupnili vse: "krt" je brez težav prodrl skozi zemljo, prevozil 15 km in uničil bunker konvencionalnega sovražnika. To je bil izjemen uspeh. Drugi poskus pa se je nepričakovano končal s popolno katastrofo. Podzemni del je iz neznanih razlogov eksplodiral, celotna ekipa pa je bila ubita. Projekt je bil prekinjen, pod Brežnjevim vodstvom pa so ga dokončno ustavili.

Leonid Kulešov/Rossijskaja gazeta

S čim so Sovjeti hoteli poraziti Hitlerja in ZDA? Preberite tukaj!

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.