Svoje ime je dobilo v čast carici Katarini I., ženi Petra Velikega.
Zgodovina Jekaterinburga se je začela z železarno v središču mesta, ki je delovala do leta 1808. Do konca 19. stoletja so v mestu med drugim kovali večino kovancev Ruskega imperija.
Na mestu starih delavnic je danes Zgodovinski trg z več muzeji.
V sovjetskih časih je Jekaterinburg (1924-1991 - Sverdlovsk po revolucionarju Jakovu Sverdlovu) postal pomembno industrijsko središče.
Pogled na Jekaterinburg iz hiše vodje Gorskega okraja. 1909 г.
S. M. Prokudin-Gorski/Javna domenaMed drugo svetovno vojno so tukaj izdelovali legendarni tank T-34, nato pa še kamnolomske bagre in parne hidravlične stiskalnice. Jekaterinburg je tudi v današnjih dneh mesto težke industrije.
Jekaterinburg. Splošni pogled na severni del. 1909
S. M. Prokudin-Gorski/Javna domenaArhitekturno podobo mesta oblikujejo predvsem stavbe v slogu sovjetskega konstruktivizma.
Leta 1991 so tukaj odprli edino podzemno železnico na Uralu. Ta povezuje tovarniško četrt Uralmaš z zgodovinskim središčem in obrobjem.
Mimogrede, poleg sodobnih kartic sprejemajo tudi stare kovinske žetone Moskovske podzemne železnice. Če jih torej slučajno najdete v žepu, veste, kje vam lahko pridejo prav.
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.