Na kakšne žrtve je bila pripravljena CIA, da bi ukradla sovjetski helikopter Mi-25

US Army/wikipedia.org
Sovjetska vojaška tehnika je bila zelo cenjena zunaj meja ZSSR, vendar ni bila dostopna vsem. Junija 1988 je CIA uspelo ukrasti sovjetski vojaški helikopter Mi-25 iz Čada. Letalo so zapustili piloti libijskega vojnega letalstva med vojno s Čadom v letalski bazi Uadi-Dum. Priprava pripadnikov 160. ameriškega letalskega polka za posebne namene na to operacijo je trajala več mesecev.

Sovjetska vojaška tehnika je bila zelo cenjena zunaj meja ZSSR, vendar ni bila dostopna vsem. Junija 1988 je CIA uspelo ukrasti sovjetski vojaški helikopter Mi-25 iz Čada. Letalo so zapustili piloti libijskega vojnega letalstva med vojno s Čadom v letalski bazi Uadi-Dum. Priprava pripadnikov 160. ameriškega letalskega polka za posebne namene na to operacijo je trajala več mesecev.

Pentagon se je zaradi izjemnih lastnosti in močnega orožja začel zanimati za izvozno različico Mi-25.
"Model Hind-D je bil za ZDA zelo zanimiv, saj je bil takrat najtežji bojni helikopter in je imel zmogljivosti, o katerih so ameriški piloti lahko samo sanjali," piše spletna izdaja War is Boring [ki jo povzema Rossijskaja gazeta. op. ur.].

Med drugim je bil sovjetski helikopter sposoben poleg svojega močnega in raznolikega orožja prevažati osem vojakov v ločeni kabini. Ameriško obveščevalno službo je zanimal tudi edinstvena oklep Mi-25.
Čadske oblasti so CIA odobrile izvedbo prikrite operacije, vendar ji niso zagotovile varnosti. Dejstvo je, da so na območju še vedno delovale libijske sile. Poleg tega bi predaja helikopterja Američanom lahko sprožila diplomatski škandal.

Bivanje ameriških vojakov v Čadu je bilo omejeno na 67 ur. V operaciji z imenom Vrhunec upanja sta sodelovala dva ameriška helikopterja MH-47, dve letali S-130 Hercules in transportno letalo C-5 Galaxy ter 75 vojakov. Iz zraka so jih pokrivala francoska lovska letala Mirage F1.

Priprava pripadnikov 160. ameriškega letalskega polka za posebne namene na to operacijo je trajala več mesecev. Operacija se je začela 10. junija 1988. Ko so prispeli v Afriko, so kljub peščeni nevihti ameriški helikopterji čez noč prevozili 490 navtičnih milj (907 kilometrov). Ameriški vojaki so s helikopterja Mi-25 odstranili propelerje in drugo opremo, nato pa so ga na zunanjem nosilcu prepeljali na letališče prestolnice Čada, N'Djamene. Od tam so Mi-25 poslali v ZDA.

Izvozna različica helikopterja Mi-25 je bila namenjena državam, ki niso del Varšavskega pakta: Afganistan, Alžirija, Angola, Indija, Irak, Kambodža, Severna Koreja, Etiopija, Kuba, Libija, Nikaragva, Peru, Jemen, Sirija in Vietnam.

Ruski bojni helikopterji v akciji (FOTO)

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke