Kako sta se leta 1944 v smrtonosnem dvoboju spopadla sovjetski in nemški oklepna vlaka

Zgodovina
ANNA SOROKINA
Med drugo svetovno vojno je veliko držav uporabljalo oklepne vlake. Te močno oborožene "trdnjave na kolesih" so zagotavljale ognjeno podporo vojakom, spremljale pomembne vojaške vlake, branile ključne železniške postaje in železniška vozlišča ter se borile proti partizanom in sovražnim padalcem.

Primere, ko so se oklepni vlaki borili drug proti drugemu, lahko preštejemo na prste ene roke. Eden od njih se je zgodil 4. junija 1944 v bližini mesta Kovel v zahodni Ukrajini.

Nemška "trdnjava" je takrat redno obstreljevala položaje Rdeče armade, na lov zanjo pa je bil poslan sovjetski 'Ilja Muromec'. (Tukaj smo pisali, kdo je bogatir Ilja Muromec). Sovjetski vlak je počakal, da je sovražnik prišel na svoj običajni položaj, in ga napadel.

Spopad med oklepnima vlakoma, ki sta se nahajala na različnih tirih in ju je ločevalo gozdnato območje, je bil kratkotrajen. Z nekaj streli je močnejši 'Muromec', katerega oklep je segal do 45 mm, popolnoma uničil svojega nasprotnika.

Nekaj tednov pozneje se je fronta premaknila proti zahodu in sovjetski vojaki so si podrobneje ogledali poraženega velikana, ki so ga zmotno poimenovali 'Adolf Hitler'. V resnici panzerzugi (oklepni vlaki) Tretjega rajha niso imeli imen.

Preberite tudi o tem, kako je oklepni vlak 'Železnjakov' osem mesecev branil Sevastopol med drugo svetovno vojno