Norilsk, ki leži na severu Krasnojarskega ozemlja (v Sibiriji), je na prvi pogled običajno industrijsko mesto, zgrajeno po sovjetskih standardih. Stavbe v slogu stalinističnega empira, spalna naselja iz raznobarvnih panelnih blokov in neskončne cevi tovarn, ki segajo za obzorje.
Toda predstavljajte si, da je tukaj, na 69. vzporedniku (300 kilometrov nad severnim tečajnikom), sneg približno devet mesecev na leto. Pozimi je lahko od minus 45°C do minus 50°C, najhujši pa je snežni metež, ki vas odnese z nog. Polotok Tajmir, v bližini katerega se nahaja mesto, imenujejo pokopališče ciklonov. Vsi atlantski cikloni tu končajo svoj življenjski cikel, zato je tukaj vedno vetrovno. Vsekakor to ni nobeno letovišče. Lokalni meteorologi uporabljajo celo pojem "krutost vremena", saj močnejši kot je veter, težje prenašamo mraz in vlago.
Obenem tukaj živi več kot 175.000 ljudi in je drugo največje arktično mesto na svetu (prvo je Murmansk s skoraj 270.000 prebivalci, vendar leži nekoliko južneje). Tukaj kopljejo in predelujejo nikelj, baker, kobalt in paladij. Tovarne obratujejo 24 ur na dan in strokovnjaki morajo vedno pravočasno prispeti na delo in domov. Toda kako to storiti, ko zunaj sneži in je polarna noč?
Snežni zameti so bili za Norilsk vedno pereča težava: dosegli so višino 30 metrov in za njihovo odstranjevanje je bilo porabljenega ogromno truda. Glavno je bilo zagotoviti nemoteno delovanje železnice do Dudinke, kar pomeni sto kilometrov čez pusto tundro in večno zmrzal. Po tej železnici so prevažali rudo do pristanišča na reki Jenisej, od koder so jo nato po morju odpeljali na pravo mesto. In obratno: iz Dudinke so v Norilsk prihajali hrana, gospodinjski pripomočki in paketi s "celine".
Danes lahko ob cestah vidite lesene snežne ograje. Zasnoval jih je sovjetski železniški inženir Mihail Potapov. Norilsk je bil na začetku zgrajen s prisilnim delom zapornikov iz Norillaga (zaprli so ga leta 1956). Potapov je tukaj odslužil kazen konec tridesetih in v začetku štiridesetih let prejšnjega stoletja: zaradi "zveze" z osovraženim maršalom Tuhačevskim (slednji se je odločil, da bo stroj za požiganje trave na tirih, ki ga je izumil Potapov, odpeljal v obrambno industrijo) je dobil 10 let delovnega taborišča.
Avtomobili na cesti, ki vodi v Norilsk, na robovih je videti snežne ograje.
Igor Vinogradov/SputnikV Norilsku je bil inženir zadolžen za organizacijo sistema za zaščito pred snegom. Potapov je prehodil celotno pot ob železnici in prišel do te rešitve. Zaščitne ograje, izdelane po njegovem načrtu, stojijo pod določenim kotom, zaradi česar se veter pod njimi požene s takšno silo, da dobesedno pomete sneg s ceste. Za vsak odsek železnice je inženir izračunal pravi položaj konstrukcije glede na smer in hitrost vetra. Leta 1944 so Potapova predčasno izpustili, vendar je do leta 1950 še naprej delal v Norilsku in prejel potrdilo o avtorskih pravicah za snežne ograje svoje zasnove. Leta 1950 so njegov oddelek razpustili in preselil se je v drugo mesto v Krasnojarskem okraju, Kansk, vendar so ga kmalu spet aretirali zaradi starega primera, zato se je vrnil v Norilsk, kjer je leta 1954 umrl. Njegove zaščitne snežne ograje stojijo še danes.
Norilsk je status mesta dobil leta 1953. Načrt mesta je (prostovoljno) izdelal arhitekt iz Leningrada Vitold Nepokojčicki, ki je prišel na polarno območje na povabilo vodje Norilskega kombinata.
Nepokojčicki je bil zvest leningrajski arhitekturni šoli, zato so bile prve stavbe v središču mesta narejene v slogu neoklasicizma in stalinističnega empira.
Zato se vam bo osrednja ulica, Leninski prospekt, morda zdela podobna Nevskemu prospektu v Sankt Peterburgu. Iste monumentalne stavbe, bogato okrašene s štukaturami, le da stojijo na kolih, tako da toplota iz stavb ne segreva permafrosta.
Snežni metež v Norilsku.
Vsevolod Tarasevič/SputnikIn če od daleč pogledate norilske ulice, se zdi, da so tukajšnje stavbe, kot da bi bile zlepljene. To je predvsem zato, da so zaščitene pred vetrovi. Navdih za tovrstno arhitekturo so bili dvorišča v obliki vodnjakov v Sankt Peterburgu.
Splošni načrt razvoja Norilska je bil zelo visokoleteč, vendar ni bil nikoli v celoti uresničen. Sredi petdesetih let prejšnjega stoletja, po Stalinovi smrti, se je začel boj proti arhitekturnim ekscesom in Norilsk so prekrili standardni "panelni bloki". Vendar z majhnimi posebnostmi.
Dvorišča spalnih četrti Norilska so zgrajena po načelu zaprtega modela, vhodi pa so na notranji strani. Med stavbami pa so odprtine z majhnimi stopnišči. Nekateri prehodi so tako ozki, da se v njih ne bi mogla srečati dva človeka.
To je bilo narejeno namenoma, da se lahko človek ne le sprehodi do vhoda, ampak tudi skrije pred vetrom, in ob tem veter ne piha v notranjost dvorišča.
Lokalni prebivalci pravijo, da tukaj včasih pride do t.i. "črnega meteža", ko se dvigne zelo močan veter in dobesedno odnese vse, kar mu pride na pot. Najhujši primer "črnega meteža" se je zgodil v začetku leta 1957. Več dni je naletaval sneg, med stavbami pa so celo napeljali kable, da so se lahko vsaj malo premikali.
Snežni metež leta 1957
Arhivska fotografijaTrenutno v mestu poteka obsežna prenova: do leta 2035 bodo v Norilsku popravili in zgradili več deset novih stavb, uredili bodo dvorišča in posodobili komunalne storitve.
Eden od najbolj izstopajočih detajlov Norilska, ki takoj pade v oči, so ogromne številke na stanovanjskih stavbah. Videti jih je že od daleč v vsakem vremenu. Zaradi tega je zelo enostavno najti pravi naslov tudi sredi snežnega meteža, še posebej za ljudi, ki mesta še ne poznajo dovolj dobro.
Te številke so se pojavile v osemdesetih letih prejšnjega stoletja na panelnih stanovanjskih blokih. Na starejših stavbah so običajne številke.
Poleg tega so v Norilsku stavbe pobarvane v žive barve, da bi tako razveseljevale lokalne prebivalce. Na nekaterih fasadah lahko vidite tudi mozaike na temo osvajanja Daljnega severa.
Nočna razsvetljava v Norilsku
Legion MediaIn še ena zanimiva podrobnost. Na številnih stavbah boste videli praznične girlande. Poleti, ko je zaradi polarnega dneva ves dan in noč svetlo, je razsvetljava seveda izklopljena. Jeseni pa so vse ulice osvetljene, kot da bi že nastopilo novo leto.
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
