Zakaj se je Stalin leta 1941 odločil razstreliti in poplaviti moskovsko podzemno železnico?

Zgodovina
BORIS JEGOROV
Podzemna železnica v prestolnici se v vsej svoji 88-letni zgodovini samo enkrat ni odprla za potnike. To se je zgodilo 16. oktobra 1941 zjutraj.

Neposredni vzrok je bil hud poraz sovjetskih čet v bojih pri Vjazmi v prvi dekadi oktobra. Zaradi katastrofe Rdeče armade je Wehrmacht prodrl do skoraj nezavarovane Moskve.

Državni odbor za obrambo je 15. oktobra 1941 sprejel odlok "O evakuaciji Moskve, glavnega mesta ZSSR". Podjetja, skladišča in ustanove, ki niso bili podvrženi evakuaciji, naj bi bili uničeni. Žalostna usoda je čakala tudi podzemlje prestolnice.

"Zapreti podzemno železnico. V treh urah pripraviti predloge za njegovo uničenje, uničiti objekte z vsemi sredstvi," je bil ukaz komisarja železnic Lazarja Kaganoviča. V noči na 16. oktober so se začela dela za demontažo tekočih stopnic in opreme, podzemni objekti so bili minirani, nekateri odseki pa so bili pripravljeni na poplavljanje.

Vendar dela niso bila pravočasno končana - Državni odbor za obrambo je ponovno preučil odločitev o uničenju podzemlja in preklical Kaganovičev ukaz. Posledično so morali delavci v naglici obnoviti, kar jim je uspelo uničiti.

Že ob dveh popoldne 16. oktobra je bila ena od podzemnih prog napeljana pod napetost, ob sedmih zvečer pa je bil promet vlakov v moskovski podzemni železnici v celoti obnovljen.