Kako je leningrajska podzemna železnica skoraj potegnila mesto pod zemljo

Sergej Smolski/TASS; Nikolaj Naumenkov/TASS
Nesreča se je zgodila leta 1974. Gradbeniki podzemne železnice med postajama Lesnaja in Ploščad Mužestva so vrtali odprtino za sosednji predor - in pri tem so nekoliko pretiravali.
  • Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
  • Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

V Leningradu je pod zemljo veliko razpok v zemeljski skorji, ki so napolnjene z vodo in peskom. Ena od njih je bila prav v tej soseski. Prišlo je do izbruha vode.

In to s takšno močjo, da varnostna vrata niso imela časa delovati. Kmalu je voda zalila tudi aktivni predor, skozi katerega je potoval vlak s potniki.

Takrat se je z velikimi težavami uspelo rešiti vse, a najhujše je bilo še pred vrati.

Po takšnem uhajanju podzemne vode so v okolici nastale praznine v tleh. Zemlja se je začela ugrezati, asfalt se je dvigoval, tramvajski tiri so se podirali, nekatere stavbe pa so se nevarno nagibale.

Vendar tudi po tem zamisel o gradnji novega predora na tem mestu ni bila opuščena. Problem so rešili na naslednji način: praznine so napolnili z vodo iz vodovoda, nato pa tla za vsak primer zamrznili z ogromno količino tekočega dušika.

Mimogrede, na začetku devetdesetih let prejšnjega stoletja se je okvara ponovno pojavila. V nesrečni ograji je bila ponovno najdena voda. Nato so na istem mestu zgradili tretji predor. Do zdaj niso opazili nobenega puščanja...

Preberite o drugi največji in najstarejši podzemni zeleznici v Rusiji!

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke