Nenavadni konjički dinastije Romanovih

Javna domena
Moški iz carske družine so ponavadi naredili vojaško kariero, ženske pa so se ukvarjale z dobrodelnostjo. Poleg tega so imeli nenavadne hobije, ki so postali pomemben del njihovega življenja.
  • Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
  • Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

Avtomobilske dirke

V carski družini je bil Nikolaj II. eden prvih, ki je kupil avtomobil. Potem ko je leta 1904 na testno vožnjo vzel avtomobil Delaunay-Belleville kneza Vladimirja Orlova, je hitro ocenil njegove zmogljivosti in naročil nakup dveh ali treh avtomobilov. Kmalu so se v cesarjevi garaži pojavili štirje avtomobili Delaunay-Belleville, pa tudi Mercedes, Renault, Peugeot in Rolls-Royce.

Cesar Nikolaj II. na konju pri svojem prvem avtomobilu - trivratnem phaetonu Delaunay-Belleville C4 40/45 CV. Na zadnjem sedežu črnogorski princesi Milica in Stana, spredaj knez V. N. Orlov in šofer A. Kegress. Krasnoje Selo, poletje 1908

Ljubezen do hitrosti se je izkazala za nalezljivo, nekateri Romanovi so svojo strast spremenili celo v šport. Veliki knez Kirill Vladimirovič je na primer z avtomobilom prepotoval vso Evropo. Bil je pokrovitelj baltskega avtomobilskega in letalskega kluba in se udeleževal dirk. Na enotedenski rusko-švedski avtomobilski reli Victoria Fahrt z dirko v vzponu in tekmovanji v spretnosti upravljanja avtomobila se je veliki knez skupaj z ženo odpravil s svojim avtom Panhard-Levassor. In je zmagal.

Carjevič Aleksej v avtomobilu Bebe-Peugeot, ki ga je dobil v dar

Navdušenec nad avtomobili je bil tudi veliki knez Sergej Mihajlovič, pokrovitelj avtomobilskega kluba v Sankt Peterburgu. Cezarevič Aleksej pa je bil najmlajši voznik v Rusiji: po Aleksandrovskem parku je vozil avtomobil Bebe Peugeot.

Veliki knez Mihail Aleksandrovič na novem kolesu

Še en član hiše Romanovih, veliki knez Mihail Aleksandrovič, je bil tudi naklonjen vožnji. Vendar je raje uporabljal tricikle: trikolesna bencinska kolesa. Prvo vozilo De Dion-Bouton sta mu Nikolaj II. in cesarica Aleksandra Fjodorovna podarila za novo leto. Od takrat je vsako leto kupil nov model. Z njimi je vozil svoje sestre in brate, ob priložnostih pa tudi člane vlade, na primer finančnega ministra Sergeja Witteja in celo cesarja. Nikolaj II. je bil navdušen nad vožnjo z noro hitrostjo - približno 64 km/h!

Olimpijske igre

Leta 1912 je Stockholm gostil Olimpijske igre: ekipo Ruskega imperija je vodil veliki knez Dmitrij Pavlovič. In ni bil le "medijska osebnost", ampak tudi dober športnik: odličen jahač, vnuk Aleksandra II. je odšel na Švedsko, da bi zmagal v jahanju.

Ruska skakalna ekipa (od leve proti desni): veliki knez Dmitrij Pavlovič, stotnik Rodzjanko, štabni stotnik Selihov, poročnik Pleškov

Rezultati so bili razočarljivo skromni: peto skupinsko mesto v preskakovanju ovir in deveto - v posamični tekmi.

Ruski športniki na odprtju Olimpijskih iger leta 1912

Vendar je bilo tudi nekaj plusov: veliki knez si je namreč zamislil vseruske olimpijske igre. Prva taka tekmovanja so bila leta 1913 v Kijevu, leto pozneje pa v Rigi.

Arhitektura

Veliki knez Pjotr Nikolajevič, vnuk Nikolaja I., je zaradi tuberkuloze zapustil vojaško službo. Ampak je imel nekaj, kar mu je vedno polepšalo življenje - arhitekturo. Zasnoval je spomenike in templje ter celo ustvaril palačo svojih sanj. Zaradi pljučne bolezni je dolgo časa živel v Franciji, nato pa se je odločil, da se bo v podobnem podnebju naselil na Krimu. Tako se je v vasi Koreiz pojavila mavrska palača "Dulber" - po skicah velikega kneza jo je zasnoval Nikolaj Krasnov.

Mavrična palača Dulber velikega kneza Petra Nikolajeviča Romanova. Začetek XX. stoletja; veliki knez Pjotr Nikolajevič

Po revoluciji so se Romanovi, ki so bili na Krimu, zbirali pod njeno streho: palača je bila varno zavetje pred privrženci Jaltskega sveta, ki so jih hoteli ubiti.

Letalstvo

Veliki knez Aleksander Mihajlovič je služil v mornarici, vendar ga ni fasciniralo le morje, temveč tudi nebo. Bil je eden od pionirjev ruskega letalstva: v Sevastopolu je ustanovil letalsko šolo, ki je vzgajala vojaške pilote.  

Veliki knez Aleksander Mihajlovič (v ospredju skupine) in spremljajoči častniki v enem od hangarjev letalskega oddelka gardnega korpusa med obiskom letalskega centra. Petrograd. 1. in 7. letalski četi, 1914-1916

Kupil je z lastnim denarjem letala v Franciji in organiziral usposabljanje mornariških častnikov, ki so se učili pilotiranja.

Poezija

Veliki knez Konstantin Konstantinovič je bil vojak v službi, ter pesnik in dramatik po nareku svoje duše. Družil se je s pesnikom Afanasjem Fetom in pisateljem Ivanom Gončarovom, prevedel Shakespearovega "Hamleta" in "Kralja Henrika VI." ter Goethejevo "Ifigenijo v Tauridi". Skladatelja Čajkovski in Rahmaninov sta napisala romance na njegove pesmi, pesem "Ubožec umrl v vojaški bolnišnici" pa je bila hit tistega časa.

Veliki knez Konstantin Konstantinovič v vlogi Mozarta, 1880; Konstantin Konstantinovič v vlogi don Cesarja v drami

Vnuk Nikolaja I. je bil odličen igralec: ena njegovih zvezdniških vlog je lik Jožefa Arimajfejevskega v njegovi lastni igri "Judovski kralj", ki govori o dogodkih Velikega tedna. Ko je Bulgakov pisal "Mojstra in Margarito", se je po navdih obrnil na to delo velikega kneza.

Slikarstvo

Cesar Nikolaj I. je bil dober v akvareli: sam je ustvaril gravure in jih nato poslikal. Dober je bil tudi v žanrskih prizorih: pozorni monarh je na papir prenesel vtise in mizansceno, ki jih je videl na plesih in sprejemih. Poleg tega je oblikoval vojaške uniforme.

Tudi Aleksander III. je rad slikal - kot prestolonaslednik se je učil pri umetniku Alekseju Bogoljubovu. Ko se je povzpel na prestol, ni opustil svojega hobija in je našel čas za slikanje morskih motivov.

Sliki Marije Fjodorovne, 1868 in 1869

Druga Bogoljubova učenka je bila cesarica Marija Fjodorovna, ki je imela raje akvarel. Slikala je majhne skice, ki so bile graciozne in natančne.

Strast Aleksandra III. in cesarice Marije Fjodorovne se je prenesla na njunega sina Nikolaja II. Njegov izobraževalni program je vključeval dve uri risanja na teden, zaradi česar je postal dober pokrajinski slikar.

Risbi velike knežne Olge Aleksandrovne

Velika kneginja Olga Aleksandrovna, sestra Nikolaja II., se je učila slikarstva pri Karlu Lemohu, Vladimirju Makovskem, Stanislavu Žukovskem in Sergeju Vinogradovu. Po revoluciji je odšla na Dansko, kjer je posvečala slikarstvu veliko svojega časa. Razstavljala je v Parizu, Londonu in Berlinu - njen hobi se je spremenil v vir dohodka. Velika kneginja Olga Aleksandrovna je v svojem življenju ustvarila več kot dva tisoč del - akvarelov in oljnih slik. Imela je tudi ikone, ki pa jih ni nikoli prodala, temveč le podarila.

Tukaj si lahko preberete vse, kar ste si želeli vedeti o Romanovih!

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke