Tri Rusinje, ki se ne zmenijo za obstoj "moških poklicev"

Vladimir Astapkovič/Sputnik
Ruski zakoni ženskam prepovedujejo opravljanje več kot 400 vrst poklicev, saj naj bi bili ti za njih pretežki, nevarni in tvegani. A nekaterih žensk to ni ustavilo pri izpolnitvi svojih sanj.

Julija Lazareva, 30, voznica tovornjaka

Julija Lazareva

Rodila se je v krimskem mestu Jevpatorija. Študirala je pravo in sanjala o lastnem konjeniškem klubu, ki ga je sčasoma tudi ustanovila. Ko se ji je izpolnila ta želja, pa se je odločila, da uresniči še ene sanje - vožnjo tovornjaka.

"Sama sem začela prevažati svoje konje, ko je bilo to potrebno," pravi Julija. "Moja družina in prijatelji so se na začetku temu čudili." Leta 2013 je postala prava profesionalna voznica tovornjaka. Najpogosteje vozi na relaciji Moskva-Krim. Leta 2014 je odprla tudi svoj Youtube profil, ki se imenuje "Vožnja z Julijo Lazarevo", ima pa že več kot 160.000 sledilcev.

"Že več kot 5 let v resnici ne delam. Med vožnjo se sprostim. Lahko razmišljam in poslušam glasbo," pravi. "Kot da se nahajam v nekakšni kapsuli. Ko se dolgo vozite, imate občutek, da gre življenje mimo vas. Vozite se, redko greste iz vozila, s kom na kratko poklepetate, potem pa v roke ponovno primete volan."

Pravi, da večjih izzivov na poti še ni doživela, najbolj pa jo motijo slabe ceste. "Človek lahko vozi tovornjak le nekaj časa, ne vse življenje," pravi. "Nameravam prenehati s tem delom, ne vem pa še, kaj bom počela potem."

Julija Kurakina, 30, pomočnica strojevodje

Julija Kurakina

Zadnjih 8 let je Julija Kurakina edina ženska v Rusiji, ki opravlja to delo. Želela je postati strojevodja in od svojega 15. leta trdo delala, da bi pridobila ustrezno izobrazbo.

"Nikoli nisem podvomila v svoj izbor poklica," je dejala. "Srečna sem, kadar pomislim, da sva jaz in moj kolega odgovorna za gibanje tega masovnega vozila." Julija je zaposlena na liniji Aeroekspres, od moskovske železniške postaje Kijevska do letališče Vnukovo. Dela v 12-urnih izmenah, včasih tudi ponoči. Delo je stresno, saj vedno obstaja nevarnost, da koga povozijo. Julijini sodelavci pravijo, da se je odlično vklopila v kolektiv, da opravlja enako delo kot oni in da zase ne zahteva nobenih posebnih pogojev.

Ženskam sicer ni dovoljeno opravljati dela strojevodje zaradi elektromagnetnega sevanja, a moderni vlaki imajo po Julijinih besedah visoke varnostne standarde. Njen glavni cilj v življenju je, da postane prava strojevodja.

Jevgenija Kornjeva, 25, tretji oficir palube

Jevgenija Kornjeva

Jevgenija je študirala na Pomorski akademiji Admiral Makarov v Sankt Peterburgu in bila ena od treh deklet, ki so diplomirale v svoji generaciji. Že več kot leto dni dela na tankerju Sibur Tobol, kjer je napredovala od četrtega do tretjega oficirja palube.

"Na ladji sem spoznala, da sem izbrala pravo pot, da se želim še naprej razvijati v tej stroki," je dejala Jevgenija. "Moja družina in prijatelji me podpirajo, saj vedo, kako uživam v tem delu."

Ruska mornarka je že vedno neobičajen pojav in ženskam je uradno prepovedano delati na ladji, a Jevgenija upa, da se bo to kmalu spremenilo. "V evropskih podjetjih takšnih težav ni, tam lahko vsi člani ene družine delajo na ladji," dodaja.

Preberite več o ženskah v tradicionalno moških poklicih:

Kraljica mehanične delavnice: Ruska podjetnica deli svoje izkušnje

Ruske Amazonke: Zakaj Rusinje vstopajo v vojsko?

V nežnih ženskih rokah: Razvoj ruske industrije robotiziranih vozil

Vse, ki vam je všeč naša stran, vabimo, da se naročite na pisma uredništva z najboljšimi zgodbami tedna. Naročnina je seveda brezplačna!

Opozorilo! Vsakršno polno ali delno kopiranje gradiva Russia Beyond brez pisnega dovoljenja in neposredne povezave na originalno objavo Russia Beyond in drugih elektronskih virov se smatra za grobo kršenje zakona o avtorskih pravicah Ruske federacije. Russia Beyond in medijska hiša RT si pridržujeta pravico do reagiranja na takšne kršitve v različnih državah, tudi po sodni poti.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke