FOTO: Kako v Rusiji gradijo mesta na večno zmrznjenih tleh

Kommersant
Čeprav je v Jakutsku zelo hladno, se morajo tam včasih bolj boriti s toploto kot z mrazom.

Skoraj ves severovzhodni del Rusije je območje večno zmrznjenih tal ali permafrosta. Ne glede na surove podnebne pogoje pa tam prav tako stojijo mesta in živijo ljudje.

Jakutsk je največje mesto na svetu na območju večno zmrznjenih tal. V njem živi več kot 300.000 ljudi, a se prebivalstvo kljub surovim vremenskim pogojem iz leta v leto povečuje. Tako se pojavljajo vedno nove stanovanjske četrti in sodobni javni prostori s pridihom skrajnega severa.

O gradnji sodobnega mesta na večnem mrazu smo se pogovarjali z lokalnim arhitektom Sergejem Permjakovm, sodelavcem programa za poklicni razvoj Arhitektori.ru.

Sergej Permjakov

Najpomembneje – ostati nad zemljo

Republika Saha (Jakutija) je največja (zajema kar petino države) in hkrati najhladnejša regija v Rusiji. Podnebje je izrazito celinsko, kar pomeni, da ni nič čudnega, če temperatura pozimi pade pod -50 (včasih tudi do -60), poleti pa naraste na +30 stopinj Celzija. Pri tako velikih temperaturnih nihanjih je najpomembneje ohraniti trpežne temelje, sicer se zgradbe in ceste dobesedno pogreznejo v zemljo. To pomeni, da je potrebno preprečevati taljenje večnega ledu.

"Prvo pravilo na skrajnem severu se glasi: ničesar ne zakopavaj pod zemljo," pravi Sergej. Telefonski kabli in toplovodi so zgrajeni nad zemljo in tako predstavljajo del mestne pokrajine. "Želimo si, da bi jih lahko nekako v prihodnje 'izigrali' z estetsega vidika, recimo z osvetlitvijo. Vendar to je zaenkrat šele na papirju," dodaja.

Vse zgradbe v Jakutsku stojijo na pilotih, zato da se zaradi toplote iz stanovanj ne bi talila tla. Tukaj najdemo največji znanstveni center na skrajnem severu (Severovzhodna federalna univerza), prvi športni center, zgrajen na pilotih (Triumf) in najsevernejši cirkus po imenu Mamontenok (Mali mamut).

Barvita jakutska domovanja

Jakutsk je bil ustanovljen že v 17. stoletju, zato lahko v mestu vidimo zgradbe iz različnih obdobij: v centru so ohranjene stare trgovske hiše in cerkve, medtem ko v spalnih četrtih stojijo tipični sovjetski stanovanjski bloki (s to razliko, da so seveda grajeni na pilotih). Gradnja se nadaljuje tudi danes, v mestu pa rastejo nove stanovanjske četrti. Pravkar načrtujejo takšno v obliki mamutovega okla.

Podobno kot v ostalih ruskih severnih mestih, so tudi tukajšnja stanovanjska poslopja odeta v svetle barve. Pravijo, da to pomaga proti depresiji v času, ko sonca dolgo časa ni na spregled, pa tudi za orientacijo med gosto meglo.

Na dvoriščih nastajajo nova igrala za otroke iz naravnih materialov, na primer iz lesa.

V novih stanovanjskih stavbah otroška igrišča postavljajo na strehah prvih nadstropij in ne na golih tleh, saj zaradi mraza postane material krhek in konstrukcije ne preživijo zime.

Kako rešiti problem prevoza pri -50 °C

"Zaradi večnega mraza so v Jakutsku tudi garažne hiše dvignjene nad zemljo," razlaga Sergej.

Mnogi prebivalci vseeno svoja vozila od zime do spomladi pustijo v "zunanjem zamrzovalniku" na dvoriščih in presedlajo na javni prevoz. Za potnike gradijo t. i. tople postaje v obliki zaprtih ogrevanih paviljonov, v katerih so televizorji, vtičnice, priključki za elektronske naprave, brezžični internet itd.

Če se je treba vseeno podati na pot z avtomobilom, prebivalci to počnejo tako, da motor zaženejo jeseni in ga ugasnejo šele spomladi. Ključev sploh ne jemljejo ven, a tudi kraj se ne bojijo: "Kdo pa ti bo ukradel avto pri -50? Pri takšnem mrazu praktično niti ni ljudi na ulicah," razlaga Sergej.

Jakutsk proti prahu

Poleti glavno težavo predstavlja prah. V Jakutsku je zrak zelo suh, veliko je neasfaltiranih cest, zelenja pa malo. Zato so v mestu začeli s programom boja proti prahu, ki predvideva asfaltiranje cest in postavitev vmesnih pasov med cestišči in stanovanjskimi bloki, ki so prekriti bodisi z zelenjem bodisi z materialom, ki se ne praši, npr. gramoz. Ker pa zelenje v tem podnebju ne obstane dolgo časa, se trudijo ohranjati obstoječa drevesa. "Sekanje dreves je v Jakutsku prepovedano. Tudi pri gradnji cest se izogibamo drevesom," pojasnjuje Sergej.

Kakšen bo Jakutsk čez 10 let? "Arhitekti želimo videti sodobno mesto in naša naloga je graditi javne površine z upoštevanjem lokalnih klimatskih posebnosti," pravi Sergej. V mestu je mnogo umetnih jezer, ki služijo kot stične točke za druženje ljudi. Okoli njih urejajo nove parke in območja za rekreacijo.

Eno od bodočih javnih površin, t. i. Jakutska vrata, bodo postavili v bližini letališča. Konstrukcija bo zgrajena v obliki stilizirane makete sibirske utrdbe v naravni velikosti, ki bo izrekala dobrodošlico vsem obiskovalcem, ki se ne bojijo mraza.

Oglejte si še življenje na severu Rusije skozi Instagram.

Opozorilo! Vsakršno polno ali delno kopiranje gradiva Russia Beyond brez pisnega dovoljenja in neposredne povezave na originalno objavo Russia Beyond in drugih elektronskih virov se smatra za grobo kršenje zakona o avtorskih pravicah Ruske federacije. Russia Beyond in medijska hiša RT si pridržujeta pravico do reagiranja na takšne kršitve v različnih državah, tudi po sodni poti.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke