Moskva ima številne vzdevke: "Mesto na sedmih gričih", "Tretji Rim", "Belokamnata" in najbolj presenetljivo "Pristanišče petih morij". Vendar pa nam poznavanje geografije sploh ne pomaga pri razlagi. Če pogledate na zemljevid, boste videli, da Moskva ne leži blizu nobenega morja. Najbližje je Finski zaliv (ki se izliva v Baltsko morje), kjer se nahaja Sankt Peterburg. Toda to je od Moskve oddaljeno približno 600 kilometrov.
Kot običajno se odgovor skriva v zgodovini, čeprav ne tako daleč v preteklosti. Prvi, ki je Moskvo imenoval "pristanišče petih morij", je bil Josif Stalin, zadeva pa je bila povezana s hitro industrializacijo države.
Belomorsko-baltski prekop, 1933
Mihail Prišvin/Državni literarni muzejPo vsej Sovjetski zvezi so potekale ogromne "komunistične gradnje". Najbolj ambiciozni so bili prekopi. Najbolj ponesrečen projekt je bil belomorsko-baltski prekop, ki so ga zgradili zaporniki v rekordnem času. Projekt je terjal življenja več tisoč zapornikov.
Zaporniki pri gradnji Belomorskega-baltskega prekopa
Aleksander Rodčenko/MAMM/MDF/russiainphoto.ruHkrati je Stalin pripravil obsežen načrt za obnovo Moskve. Mesto je bilo treba posodobiti, da bi postalo primerna in impresivna prestolnica nove ambiciozne in napredne sovjetske države. Vendar je bila Moskva konec dvajsetih let 20. stoletja še vedno videti precej provincialna. V carski dobi je bila več stoletij drugorazredno mesto, saj je bila večina razvoja in napredka usmerjena v carsko prestolnico Sankt Peterburg.
Stalin je začel graditi podzemno železnico, zgradil nove magistralne ceste in avtoceste ter celo razširil ulice (v nekaterih primerih so bile prestavljene celo stavbe!). Stalin je brez oklevanja ukazal, da se je treba znebiti vsega, kar bi lahko oviralo novo avtocesto ali prospekt.
Moskovska vrata in zid v Kitaj-Gorodu, dvajseta leta 20. stoletja
Javna domenaVeliko objektov, povezanih s starim režimom, je bilo porušenih, med drugim kar nekaj starih cerkva in samostanov ter Kitaj-Gorodski zid, utrdba iz 16. stoletja v središču mesta, le kilometer od Kremlja.
Da bi hitro razvijajočo se Moskvo oskrboval z veliko količino pitne in industrijske vode ter omogočil dostop do ladijskega prometa, je Stalin odredil gradnjo prekopa, ki je povezal razmeroma majhno reko Moskvo z reko Volgo. (Peter Veliki je to ambiciozno zamisel dobil že v 18. stoletju, vendar je ni nikoli uresničil).
Gradnja prekopa Moskva-Volga, 1934-1937
Georgij Petrusov/MAMM/MDF/russiainphoto.ru128 kilometrov dolgo vodno pot so med letoma 1932 in 1937 gradili zaporniki v gulagu. Najprej se je imenoval "prekop Moskva-Volga", leta 1947 pa so ga preimenovali v "Moskovski prekop". Slavni stavek - Moskva je zdaj "pristanišče petih morij" - je leta 1937 na slovesnosti ob odprtju prekopa izrekel ravno Stalin.
Belo in Baltsko morje je povezoval prekop, Baltsko morje pa je bilo s sistemom prekopov in rek povezano z reko Volgo. Izgradnja prekopa Moskva-Volga je omogočila, da je bilo mogoče iz Moskve odpluti do Belega in Baltskega morja.
Prva ladja vstopi v zapornico v prekopu Moskva-Volga
Georgij Zelma/SputnikTretje morje je Kaspijsko morje, v katerega se izliva Volga. Kasneje, v petdesetih letih 20. stoletja, se je pojavil še en velik prekop - v Volgogradu so zgradili 101 km dolgo plovno pot med Volgo in Donom. Ta prekop je omogočil dostop iz Volge do Azovskega morja - in pozneje do Črnega morja.
Prekop Volga-Don, 1952
Sigismund Kropivnicki/TASSKo so bili vsi ti veliki sovjetski gradbeni projekti končani, je bilo mogoče doseči pet morij, ne da bi zapustili ladjo: Belo, Baltsko, Kaspijsko in Črno morje ter tudi Azovsko morje.
Kaj pravite, je Moskva morsko pristanišče ali ne?
Spoštovani bralci!
Naša spletna stran je na žalost blokirana na območju Slovenije, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
