Spoštovani bralci!
Naši spletni strani zaradi trenutnih okoliščin grozi omejitev ali prepoved dostopa, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:
- Naročite se na naš Telegram kanal
- Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
- Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja
Ko se odpravite v to majhno mesto v neprijaznem podnebju na robu vsemirja, pričakujete nekaj povsem drugačnega. V resnici pa se sodobni Anadir lahko pohvali kot najbolj barvito mesto v Rusiji.
Skoraj vsaki blok tu krasijo stenske poslikave. Tu je jata radovednih mrožov, ki opazujejo mimoidoče, in velikanski jelen, ki mrka iz druge hiše.
Mesto z vijugastimi ulicami ima sodoben kino, športni klub in različna igrišča s figurami arktičnih živali.
Ceniki kot umetnost
Polet iz Moskve do Anadira, glavnega mesta Čukotskega avtonomnega okrožja, traja več kot osem ur. To je najvzhodnejše mesto v Rusiji in Evraziji, za katerim je le nekaj vasi in neskončna tundra. Mesto je daleč od drugih naselbinskih središč in vsako blago, ki ga pripeljete v to mesto, se takoj večkrat podraži. Ni presenetljivo, da je Anadir s približno 15.000 prebivalci na vrhu seznama najdražjih mest v državi.
Cene v lokalnih trgovinah so za popotnike pravi šok. Cena pakiranega mleka je 3-4-krat višja od povprečne cene za mleko v Rusiji. Sveže sadje in zelenjava sta 4-5-krat dražja. To so poletne cene, pozimi se bodo še zvišale.
Kot pravijo prebivalci, so ceniki nekakšna lokalna zanimivost.
Tako nepredstavljivo visoke cene najpreprostejših živil so povezane z dejstvom, da se v Anadir prevažajo le po morju in ob lepem vremenu, kar se tukaj ne zgodi pogosto. To velja tudi za druge gospodinjske potrebščine.
Zaradi geografskih in vremenskih razmer ni ne železnice (najbližja postaja je oddaljena približno dva tisoč kilometrov), ne običajnih avtomobilskih cest. Zunaj mesta so le tako imenovane zimske ceste, ki jih lahko prevozite s kakšnim terencem ali podobnim vozilom. Seveda je mogoče prevažati tovor tudi z letalom, vendar bo to še dražje.
"Živilska navigacija" v Anadiru traja približno od sredine junija do začetka novembra in je odvisna od vremena. Tovor naložijo na ogromen trajekt v Vladivostoku, ki v enem mesecu prevozi približno 3700 km. Najprej se odpravi v Anadir, nato v druga čukotska naselja. Poleti trajekt opravi več plovb.
Dobave in oskrbo trgovin z blagom izvajajo lokalni podjetniki, ki jim regionalne oblasti subvencionirajo plačila za komunalne storitve. Brez tega bi ta posel postal nedonosen in ne bi našel tistih, ki bi ga bili pripravljeni voditi.
Čukotka ima tudi lokalne pridelke, katerih cene so precej nižje od cen uvoženih živil in so primerljive z nacionalnim povprečjem. V Anadiru pečejo svoj kruh (seveda iz uvožene moke), imajo lokalno divjačino, rdečega lososa (lat. oncorhynchus nerka) in zelišča, ki jih gojijo v poletnih rastlinjakih. Lokalni podjetniki si prizadevajo za razvoj rastlinjakov z namenom celoletne pridelave cenovno dostopnih kumaric in paradižnika, vendar za zdaj delajo le prve korake.
Drage cene v Anadiru se ne nanašajo le na živila. Tudi vse vrste nastanitev so zelo drage. Najpreprostejša hotelska soba v tem oddaljenem provincialnem mestu vas bo stala toliko kot hotel s štirimi zvezdicami v tako dragem mestu, kot je Moskva (10 tisoč rubljev na noč). Stroški enosobnega stanovanja "hruščovke" v Anadiru so prav tako primerljivi s cenami v Moskvi (od 7 milijonov rubljev).
Kljub vsem opisanim težavam v Anadir in na splošno na Čukotko prihaja veliko število mladih strokovnjakov. Mesto je opremljeno tudi za otroke, vendar starejših ljudi skoraj ni.
Romantika severa ali Anadir v Sovjetski zvezi
Anadir je bil ustanovljen leta 1889 (pred letom 1934 se je imenoval Novo-Marijinsk). V sovjetskih letih so bile v infrastrukturo Anadira vložene velike naložbe, saj je bilo mesto blizu morske meje z ZDA, da bi bili, kot pravijo, "v bojni pripravljenosti".
V poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja so odkrili tudi nahajališča zlata in srebra, zato je bilo treba opraviti še veliko dela. Življenje na severu je bilo vedno drago, vendar je bilo v času Sovjetske zveze to več kot kompenzirano z visokimi plačami in ugodnostmi, kot je predčasna upokojitev. Preselitev ali začasno delo na severu se je takrat imenovalo "iti po dolg rubelj", kar pomeni "zaslužiti veliko denarja".
Anadir nikoli ni bil velemesto. Največje število prebivalcev (17 tisoč) je mesto štelo leta 1989, vendar je zaradi krize, povezane z razpadom Sovjetske zveze, v naslednjem desetletju mesto zapustila tretjina prebivalcev, če ne celo več. Na splošno se je število prebivalcev na celotnem območju Čukotke zmanjšalo za trikrat. Veliko ljudi je prodalo svoja stanovanja za ceno letalskih vozovnic za Moskvo, saj so bile razmere tako slabe.
V začetku leta 2000 so se ljudje začeli vračati. Po mnenju prebivalcev je za to v veliki meri zaslužen takratni guverner Čukotke, zdaj znani poslovnež Roman Abramovič (na položaju je bil med letoma 2001 in 2008). Po navedbah ruskih medijev so njegove investicije, vključno s plačilom davka na dohodek v tej regiji, znašale več milijonov dolarjev.
Izplačal je zaostale plače, se ukvarjal z razvojem novih podjetij in saniral številna naselja v regiji. Čukotka je postala eno veliko gradbišče. Nekdanjega guvernerja se spominjajo z veliko toplino, saj je z njegovo pomočjo nekoč depresivna regija spet postala če že ne toliko uspešna, ampak vsaj ne mrtva. Najpomembnejše je, da je Anadir danes spet mesto, kjer lahko strokovnjak dobi svoj "dolg severni rubelj".
Življenje na Čukotki
Anžela prihaja z juga Rusije in dela kot prodajalka, vendar tu zasluži vsaj dvakrat več kot doma. "V primerjavi z mojim domačim mestom so stanovanja seveda draga; našla sem le dvosobno stanovanje za 30 tisočakov. Tu se praktično ne gradijo nova stanovanja, saj se število prebivalcev v mestu ne spreminja veliko."
Na Čukotki so ljudje zaposleni predvsem v rudarski industriji in pri pridobivanju zlata - tu najdejo približno 10 % vsega zlata v Rusiji. Po drugi strani v Anadiru ni proizvodnih dejavnosti, ljudje so zaposleni kot učitelji, zdravniki, uradniki. Poleg tega v pomorsko pristanišče in na letališče pridejo tudi strokovnjaki, ki delajo na tem področju.
Veliko delovnih mest je na voljo po sistemu izmeničnega dela ali rotacije, ko lahko po nekaj tednih dela odidete domov in se nato vrnete. V številnih primerih delodajalec poleg plače plača krije tudi stroške bivanja in potovanja. Enkrat na dve leti se delavcem v celoti plača pot do kraja letovanja in nazaj - kjer koli v Rusiji. Če ste na Čukotki delali določen čas, se starost, po kateri se lahko upokojite, zniža. Sama pokojnina je tukaj poldrugič višja kot v drugih regijah v Rusiji. Ljudje praviloma pridejo sem, da bi nekaj let služili denar, prihranili za stanovanje ali hišo v svoji domovini in odšli.
Podnebje je v subarktičnem pasu precej surovo: pogosto so močni vetrovi in ni veliko sonca. V Anadiru je večino leta zima, poletje je kratko in hladno. Toda ljudje, ki prihajajo sem, prav v tem vidijo posebno romantiko.
"Brez snega sem živel 25 let, prvič sem mraz občutil na Čukotki," pravi Murfet, ki je prišel iz Srbije in dela v transportu. "Včasih je bilo to zaprto mesto. Nisem vedel, kam grem. Sprva je bil to šok. Ulice so izgledale kot v prejšnjem stoletju. Potem pa sem se še nekajkrat vrnil, kot na počitnice, in ugotovil, da se tu sproščam, da se ne obremenjujem s težavami, ki jih ponavadi imaš v mestu." Leta 2007 je prišel sem na poslovno potovanje in se odločil, da bo tu ostal. "Tukaj na prvem mestu je čas. Živimo tukaj. Imamo čas za branje, za sebe, za družino. Veliko komuniciramo drug z drugim, imamo veliko prijateljev, ne naročnikov, ampak pravih prijateljev."
Preberite, katere kraje na Čukotki morate videti vsaj enkrat v življenju