Zakaj so ruski vlaki VEDNO točni?

Dmitrij Serebrjakov/TASS
Našli smo eno področje, na katerem bi se lahko Švicarji učili od Rusov. Razkrivamo razloge za izredno točnost ruskih vlakov in izkušnje tujcev.

Če ste kdaj bili v Moskvi, ste morda slišali kakšne pohvale domačinov zaradi učinkovitosti metroja. Pogosto pravijo, kako zaradi gostega prometa na cestah nekje pustijo avto in raje skočijo na metro.

Dokazano je, da so podzemni vlaki sijajni in zanesljivi. Kaj pa ruski vlaki nad zemljo?

»Ruski vlaki so točni kot švicarska ura,« piše Dmitrij iz ruskega mesta Koroljov na TripAdvisorju. Iz odzivov je jasno, da točnosti vlakov ne cenijo samo domačini.

Erwann iz Francije pogosto potuje po Rusiji in to rad počne z vlakom: »Res sem navdušen nad točnostjo Ruskih železnic. V Franciji se vsi stalno pritožujejo nad zamudami lokalnih vlakov. Še za 20-minutne poti prihaja do skoraj sistematičnega zaostajanja za voznimi redi. V Rusiji sem šel pred nekaj tedni z vlakom v Sibirijo. Moja prva postaja je bil Novosibirsk in na poti do mesta sem bil na vlaku 51 ur, a smo do postaje prišli točno tisto minuto, kot je pisalo na vozovnici. Vedno je tako, celo pozimi, ko je vse pod snegom!« vzklika sogovornik.

Skoraj vedno točni – v 98% primerov

Po informacijah medijskega središča Ruskih železnic je glavno železniško podjetje v državi leta 2018 prepeljalo 1,16 milijarde potnikov, od tega 110 milijonov na dolgih relacijah in 1,045 milijarde na primestnih vlakih. Vsak dan v Rusiji odpelje več kot 6.000 vlakov, medtem ko statistike kažejo, da so pozitivni odzivi utemeljeni. Ruske železnice same se hvalijo, da trenutno vlaki pravočasno dosežejo svojo destinacijo v 98% primerov.

Po drugi strani nastane težave, ko hočemo narediti primerjavo med Rusijo in drugimi državami, saj imajo v vsaki državi svojo predstavo, kaj pomeni »prispeti točno«. V Rusiji se za zamudo šteje, če vlak pride več kot pet minut po najavljenem času. Podobno je na Japonskem in v Veliki Britaniji, v Švici pa za uradno zamudo zadoščajo že tri minute. Po drugi strani se v ZDA še prihod 10 minut po najavljenem času ne šteje za zamudo, je poročal BBC. 

»Vozni red je sveta stvar«

Kako so lahko ruski vlaki vedno točni? Upoštevanje voznega reda za vsako ceno je eno od temeljnih pravil v tej panogi, pravi naš anonimni vir, ki vozi vlak za Ruske železnice in Centralno primestno potniško podjetje.

»Če se nekaj zgodi in vlak zamuja, mora voznik vlaka dati vse od sebe, da zaostanek nadoknadi. Pogosto se zgodi, ampak takrat preprosto pospešimo na najvišjo dovoljeno hitrost. Če tudi v tem primeru zamudimo, pa moramo dati uradno pojasnilo vodstvu. Če voznik naredi vse, kar je v njegovi moči, in jasno izkaže, da on ni kriv za zamudo, so resne kazni le redke.«

Po njegovih besedah je ves sistem vzpostavljen na način, ki zmanjšuje možnosti zamud na minimum, pri tem pomagajo avtomatski nadzorni sistemi in prometni kontrolorji, ki spremljajo vsak odsek železnice brez prestanka. Na eni od njegovih bivših relacij Moskva-Sankt Peterburg so bili aktivni vsaj štirje kontrolorji, ki so nadzirali vsak svoj del poti, nad njimi pa je bil še en nadzornik. Delali so 12-urne izmene od osmih zjutraj do osmih zvečer in od osmih zvečer do osmih zjutraj.

»Za razliko od nekaterih drugih držav je vozni red v Rusiji sveta stvar. Če potniški vlak zamuja, se v idealni situaciji vlaku naredi prosto pot, tovorne vlake s signali umaknejo na drugo stran, da gre lahko potniški vlak skozi,« razlaga naš sogovornik. »Pogosto vidimo vlake na mednarodnih linijah iz Evrope v Rusijo, ki imajo že ob vstopu v Rusijo zamudo, nato pa ruski vozniki vlakov poskušajo nadoknaditi zaostanek. Mednarodne linije pozorno spremlja celo predsednik Ruskih železnic osebno.«

Upoštevanje voznega reda je temelj celotnega sistema železniških prevozov v Rusiji. Za Ruske železnice čas pomeni denar. Podjetje celo obljubi potnikom nadomestila v primeru zamude – 3% cene vozovnice za vsako uro zamude in še večji pribite za hitre vlake (za enourno zamudo Sapsana je mogoče zahtevati nadomestilo v višini 25% cene vozovnice, za enourno zamudo Nevskega ekspresa ali Striža celo 50%).

Poglejte še: Nekoč in danes ali kako se je skozi čas spreminjal moskovski metro  

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke