Radarski sistem velikega dometa Nebo-M pokriva tudi dobršen del Ukrajine, Romunije in Turčije, njegove radarske antene pa lahko registrirajo skoraj 200 aerodinamičnih in do 20 balističnih letečih predmetov, ki letijo s hitrostjo do 18.000 km/h. Sposoben je pokrivati zračni prostor površine 1,15 milijona kvadratnih kilometrov.
Časopis Izvestija in glavno poveljstvo Zračno-vesoljskih sil sta poročala, da je bil omenjeni sistem premeščen na Krim v začetku leta 2018. Vstopil je v sestavo 31. divizije* protiletalske obrambe. Vsi elementi radarskega sistema so vstopili v operativno delovanje in bdijo nad širšim zračnim prostorom okrog Krima.
Za kaj gre pri tem sistemu?
Nebo-M je namenjen zlasti za opazovanje zračnega prostora na srednjih in velikih višinah. Po tehnično-taktičnih parametrih je med najboljšimi tovrstnimi sistemi na svetu. Odlikujeta ga visoka odpornost na vsakršne sovražne protielektronske napade in maksimalna avtomatizacija vseh procesov.
Radarske antene v sklopu sistema bi lahko registrirale skoraj 200 aerodinamičnih in do 20 balističnih letečih predmetov, ki letijo s hitrostjo do 18.000 km/h. Cona učinkovitega pokrivanja zračnega prostora meri 600 km v daljino in višino. Sposoben je pokriti zračni prostor površine 1,15 milijona kvadratnih kilometrov.
Slobodan Đukić
Radarski sistem velikega dometa 55Ž6M Nebo-M hkrati deluje v metrskem, decimetrskem in centimetrskem diapazonu radarskega valovanja. Omogoča zelo precizno lociranje odkritih ciljev v pogojih intenzivnega protielektronskega odvračanja, hkrati pa zna ločiti »naše« in »tuje« cilje. V sistem je vgrajena močna strojna oprema, ki pripomore k relativno uspešni identifikaciji t. i. »nevidnih« (»stealth«) ciljev; za ta namen je bil razvit poseben algoritem, ki v avtomatskem delovanju analizira moč prihajajočega signala v vseh treh režimih (metrski, decimetrski, centimetrski) in naredi izračun na njegovi podlagi. S tem v velikem odstotku identificira cilj z »nevidnimi« lastnostmi.
Vse, ki vam je všeč naša stran, vabimo, da se naročite na pisma uredništva z najboljšimi zgodbami tedna. Naročnina je seveda brezplačna!
Arhitekturo sistema tvorijo štirje med seboj povezani moduli na štirih terenskih vozilih tipa VAZ 6909-015. Na treh vozilih (RLM-M, RLM-D in RLM-S) so radarske antene, ki ločeno delujejo v treh omenjenih diapazonih (m, dm, cm), medtem ko četrto vozilo predstavlja poveljniško točko, ki z integrirano računalniško konfiguracijo obdeluje prejete informacije. Vsak od teh modulov ima lasten vir električne energije in hidravlični sistem, ki izvaja manipuliranje z radarskimi antenami (nastavitev kota in rotacija anten). Preklop iz premičnega položaja v bojni ne vzame več kot 15 minut. Zaradi visoke stopnje mobilnosti lahko celotni kompleks hitro menja svoj položaj in se tako lažje zavaruje pred napadi sovražnih protiradarskih raket.
Razporeditev radarskega sistema Nebo-M v tem delu ozemlja Ruske federacije je omogočila učinkovit nadzor nad celotnim zračnim prostorom iznad Črnega morja, vključno z dobršnim delom notranjosti Ukrajine, Romunije in Turčije. Po besedah načelnika raketne čete protiletalske obrambe, general-polkovnika Aleksandra Gorkova, si je ruska vojska s to potezo omogočila tudi nadzor nad strateško pomembnimi točkami, kot sta Bospor in Dardanele.
Slobodan Đukić
Ruski znanstveniki sedaj še izpopolnjujejo sposobnosti tega sistema, zlasti domet pri zaznavanju ciljev v dolžino in višino. Obstajajo navedbe, da so že dobili rezultate, ki povečujejo trenutne zmožnosti sistema Nebo-M za skoraj 70%. To praktično pomeni, da bo napredna različica sistema odkrivala cilje na razdalji preko 1000 kilometrov v daljino in višino. Nova različica radarja je že dobila svojo oznako: Nebo-ME.
* Krimska 31. divizija protiletalske obrambe v okviru ruske vojske sestavljata dva raketna polka z raketnimi sistemi S-300 in S-400 Triumf, poleg njiju pa je še nekaj divizij s hibridnimi topovsko-raketnimi sistemi Pancir-S1. Za bližnjo prihodnost je v načrtu prihod še enega raketnega polka (1096. raketni polk PLO), ki bo oborožen z najnovejšimi sistemi srednjega dometa Buk M2 in Buk M3 Viking.
Preberite še: Objavljen prvi videoposnetek skrivnega radarja sistema S-500