VIDEO: Nora predelava klasične Buhanke

Pred kratkim ste lahko brali naš prispevek o legendarni Buhanki. Fantje z YouTube kanala iling show so se odločili, da iz UAZ-ove "štruce" napravijo nekaj bolj krutega.

Buhanke so najbolj priljubljeni ruski kombiji, ki jih izdelujejo v tovarni UAZ vse od leta 1965. UAZ-452, kot je uradna oznaka Buhanke, uporabljajo skoraj vse ruske reševalne službe, vključno z nujno medicinsko pomočjo. 

Omenjeni YouTuberji so se odločili, da tradicionalno Buhanko pretvorijo v Baton (polno štruco). Najtežji del je vsekakor predstavljalo vzmetenje, saj ga enostavno ni šlo še bolj znižati. 

"Navadno predelovalci ta vozila pretvarjajo v nekaj dvignjenega, terenskega, primernega za off-road. Ampak to ni smisel našega kanala,! pravi voditelj. !Naše vozilo bo močno in s pogonom na zadnja kolesa, primerno mestni vožnji, imelo pa bo spodobne pospeške!"

Za motor so vzeli BMW-jev 1JZ, za dele šasije pa je služila Toyota Crown Athlete-V. Za utrujene voznike je zadaj še udoben kavč iz velurja. 

Prvo testiranje novega vozila se je odvijalo januarja letos, potem pa so fantje ponovno premislili ves koncept. Odločili so se, da bodo Toyoto Crown uporabili kar za celotno osnovo predelanega UAZ-452.

Motor je zdaj spredaj, na mestu voznikovega in sovoznikovega sedeža, medtem ko voznik sedi nekje na sredini. Sicer mu to ne omogoča pretirano dobrega pregleda, ampak fantov to vseeno ni oviralo, da svoje predelave ne bi preizkusili na snegu.

Namesto odvratne zelene je zunanjost zdaj klasična črna z lepo rdečo črto, zadaj pa je nameščen stabilizator - saj veste, za vsak slučaj. 

Vožnja z Batonom, kjer mora voznik sedeti na sredini, se je izkazala za pravo nočno moro. Ampak to je ves pomen omenjene skupine YouTuberjev – izvajati najbolj absurdne projekte, ki človeku otežijo življenje. Svoje gledalce celo spodbujajo, da jim pošiljajo nore ideje za predelave starih klasikov.

Zdaj pa si poglejte, kako se je ta pošast obnesla na terenu.

Več o legendarni Buhanki si preberite v tem prispevku.

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.