LIMA-2019: Na velikem orožarskem sejmu bo Rusija pokazala, kaj zna njen Jak-130

Že prej je direktor za mednarodno sodelovanje korporacije Rosteh Viktor Kladov povedal tiskovni agenciji RIA Novosti, da bo Rusija na sejmu LIMA-2019 prvič pokazala pristen vzorec vadbeno-bojnega letala Jak-130 in se pogajala o prodaji teh letal Maleziji.

»Združena korporacija za izdelavo letal bo na sejem pripeljala vadbeno-bojno letalo Jak-130. Ne samo, da bo letalo sodelovalo v programu demonstrativnih poletov, Malezijcem bo pokazalo tudi svoje bojne sposobnosti. Eden od preizkusnih pilotov biroja Jakovljev bo pilotiral Jak-130 in pokazal vse svoje sposobnosti neposredno pred očmi malezijskega kolega,« je agenciji razkril neimenovani vir iz ruskega letalskega sektorja.

Poleg Jak-130 se bo v zraku predstavila tudi znana letalska akrobatska skupina Ruski vitezi, ki jih lahko bolje spoznate tukaj in tukaj. V Maleziji se bodo predstavili z novejšimi ruskimi lovci Su-30SM.

Jak-130 (NATO klasifikacija Mitten) je dvosedežno letalo biroja Jakovljev, ki spada pod korporacijo Irkut. Prvenstveno je namenjeno za usposabljanje pilotov bojnih letal, a lahko izvaja tudi bojne naloge, zlasti zračno podporo kopenskim silam. Serijsko jih proizvajajo v podružnici korporacije IAZ (Tovarna letal Irkutsk).

Jak-130 je bil izbran za temeljno letalo za osnovno in nadaljnje usposabljanje ruskih vojaških pilotov za letala zadnjih generacij nasploh ter tako pripomore k zmanjšanju stroškov usposabljanja. Opremljeno je s sodobnimi vodenimi in nevodenimi orožji, na devetih zunanjih nosilcih pa lahko nosi do 3 tone orožja. Razvijalci pravijo, da letalo proizvaja relativno nizke stroške uporabe, a nudi zelo veliko.

Jak-130

Oleg V. Beljakov/Wikipedija

Letalo Jak-130 so začeli razvijati leta 1991, prvi let se je zgodil 26. aprila 1996, na razpisu leta 2005 pa je prav to letalo zmagalo na izboru temeljno vadbeno letalo ruskih zračnih sil; v operativni uporabi so od leta 2009 in rusko vojno letalstvo ima danes nekaj čez 130 letal Jak-130. Skupno naj bi jih v prihodnje ruske sile imele 250, na svetovnem trgu pa je povpraševanje za okoli 2500 kosov Jak-130, ki lahko še naraste. Izdelava enega letala stane okoli 15 milijonov ameriških dolarjev, kar je bistveno ceneje glede na zahodno konkurenco (npr. za en britanski BAE Systems Hawk T2 je mogoče kupiti celo dva Jak-130).

Sejem LIMA, ki poteka pod okriljem malezijskega obrambnega ministrstva enkrat na dve leti od leta 1991 na otoku Langani, bo letos potekal od 26. do 30. marca. Mogoče bo konec meseca od tam prišel kakšen zanimiv posnetek letenja Jak-130 in Ruskih vitezov ali novica o novih poslih ruskega vojaško-industrijskega sektorja.

Ko smo že pri zanimanju za Jak-130, preberite še:

Jak-130 osvaja svetovni trg: Letala kupuje celo Laos (VIDEO)

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.