Bomo prekrasno Lado 4x4 Vision res kdaj videli na cestah?

Komsomolska pravda/Global Look Press
Ruski proizvajalec je spregovoril o usodi koncepta terenca, ki je navdušil domačo in tujo javnost na moskovskem avtomobilskem sejmu.

Medijsko središče podjetja AvtoVAZ je nepričakovano spomnilo na usodo prototipa Lada 4x4 Vision, ki je bil predstavljen na Moskovskem mednarodnem avtomobilskem salonu 2018. Podjetje je namreč modelu posvetilo epizodo oddaje Na samom dele (»V resnici«) na svoji televiziji VAZ TV.

Po pisanju Rossijske gazete je voditelj Stas Berezi z dobrim kančkom ironije izrazil posmeh nad tistimi, ki so že kar med sejmom resno ponujali denar, da bi takoj zase vzeli predstavljeni konceptualni avtomobil. Veliko ljudi pa se je resno spraševalo, kdaj bo ta avto v serijski proizvodnji.

»Na stojnici so iskreno odgovarjali: 'Nikoli,' in obiskovalci so bili razočarani, češ da gre za čisto prevaro. Toda jaz sem razočaran nad naivnostjo teh obiskovalcev, ki naj bi se spoznali na avtomobilizem,« je nadaljeval voditelj.

Predstavljena Lada 4x4 Vision je bila namreč konceptualni model, konceptualni avto pa je že sam po sebi mišljen le kot demonstracija novega stila, oblikovanja oziroma tehnologij, torej kot izdelek, za katerega ni mišljeno, da bi kot tak postal predmet serijske proizvodnje, ampak samo podpira podobo znamke in »pripravlja javno mnenje«.

Voditelj tako povzame, da so avtorji s konceptom samo pokazali smer, v katero bi se lahko razvijali prihodnji terenci znamke Lada, ali bomo kdaj takšen terenec tudi dejansko videli v resničnosti, pa je še odprto vprašanje.

Pri Russia Beyond lahko dodamo, da se to očitno še naprej obravnava kot resna možnost, saj je AvtoVAZ nedavno registriral patent za novo Lado 4x4, ki močno spominja na predstavljeno vozilo z moskovskega sejma. Po besedah predsednika AvtoVAZ-a Nicolasa Maureja se bo nov model znamke Lada v segmentu SUV na trgu verjetno pojavil v letu 2021 ali 2022. Omenjala se je tudi možnost, da bi se 4x4 in 4x4 Vision prodajala vzporedno kot dva modela.

Berezi je za predstavo navedel usodo dveh primerov konceptualnih vozil AvtoVAZ-a iz zadnjih let. Iz Lade Xray Concept leta 2012 smo res dobili hatchback model Xray, Lada Roadster Concept pa ne bo rezultiral v serijskem modelu, ker se kabrioleti niso izkazali kot primerni za množično prodajo. Za konec je voditelj še omenil, da naokoli kroži ena »pravljica«, da je zavrnjeni koncept za Lada Peter Turbo iz leta 1999 našel svojo uresničitev dvajset let pozneje v Toyoti Mirai, ki navidez močno spominja na ta koncept.

Priporočamo še:

Legendarna Lada Niva ima že 42 let

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke