Tri ključna vprašanja o svežem rusko-ameriškem incidentu na Pacifiku

Global Look Press
ZDA in Rusija druga drugo obtožujeta neprofesionalnega ravnanja, potem ko sta na odprtem morju v Tihem oceanu skoraj trčili dve bojni ladji. Kaj se je zgodilo, kdo je kriv in za kakšni ladji gre?

Kaj se je zgodilo?

Ladji ameriške in ruske vojne mornarice sta se v petek, 7. junija, v mednarodnih vodah Tihega oceana približali druga drugi na nič več kot 30 metrov.

Incident, v katerem sta bila udeležena ameriška križarka USS Chancellorsville in ruski rušilec Admiral Vinogradov, bi lahko privedel k poškodbam ali celo smrti do 600 mornarjev na krovu obeh ladij, kar bi nedvomno razburkalo situacijo na mednarodni ravni.

Kdo je kriv?

Udeleženi strani obtožujeta druga drugo. Po mnenju ruskih mornarjev se je »incident zgodil v jugovzhodnem delu Vzhodnokitajskega morja pri vzporedni plovbi rušilca ruske tihooceanske flote in ladij letalonosilne bojne skupine ameriške vojne mornarice«.

Ameriška raketna križarka USS Chancellorsville naj bi nenadoma spremenila svoj kurz, presekala pot ruske ladje in se približala Admiralu Vinogradovu na samo 50 metrov razdalje. Zato naj bi posadka ruske ladje bila primorana izvesti izredne prisilne manevre.

Na drugi strani ameriški mornarji izjave ruskih kolegov označujejo za »propagando« in obtožujejo rusko mornarico neprofesionalnosti in »nevarnega delovanja na morju«. Po njihovem mnenju je prav Admiral Vinogradov zaplul izven svoje začrtane poti.

Uradni predstavnik ameriške sedme flote Clayton Doss je izjavil, da se je ruski rušilec križarki Chancellorsville približal na razdaljo 15-30 metrov in jo tako rekoč »izrinil«.

»To je bila čista objestnost na odprtem morju, kakor med hladno vojno, ko so vznikale konfliktne situacije brez vsakršnega razloga. Ladji sta se približevali druga drugi in si presekali poti. Banalna provokacija,« pa je v intervjuju za Russia Beyond izjavil rezervni kapitan tretjega razreda Dmitrij Litovkin.

Litovkin meni, da ne moremo govoriti o tem, kdo je kriv in kdo ima prav, saj je bil posnetek narejen s palube, ko sta bili obe ladji že čisto blizu druga drugi.

»Če bi to posneli in objavili ruski mornarji, bi rekli, da so krivi Američani. Ker so posnetek objavili pri CNN, to pomeni, da so seveda krivi Rusi. A situacija se ni odvila na cesti z označenimi pasovi in prav tako ni šlo za avtomobila, temveč za ladji na odprtem morju. Zato je govoriti o tem, kdo je kriv, nesmiselno,« meni kapitan.

Za kakšni ladji je šlo?

Obe ladji sta do zob oboroženi plavajoči trdnjavi z najsodobnejšo raketno oborožitvijo.

Ameriška Chancellorsville (CG-62) je opremljena z dvema vertikalnima platformama Mk 41, v katerih je osem protiladijskih raket tipa Harpoon. Poleg njiju sta na palubi nameščena dva 127-milimetrska artilerijska sistema Mark 45 in dva 25-milimetrska mitraljeza Mk 38, ki lahko prebijeta oklep poljubne sodobne ladje.

Križarka Chancellorsville ima več torpednih naprav in pristajališči za dva helikopterja.

Ruski rušilec Admiral Vinogradov na drugi strani v ničemer prav dosti ne zaostaja. Pod njegovim oklepom so nameščene štiri enote protiladijskega raketnega sistema Ratrub in dva 100-milimetrska topova AK-100.

Na palubi sta montirana dva 45-milimetrska polavtomatska protiletalska topova 21-K in štirje 30-milimetrski topovi AK-630. Tudi »Rus« ima nekaj torpednih naprav in pristajališče za dva helikopterja.

Na vsaki izmed ladij je bilo v času incidenta okoli 300 mornarjev in častnikov.

Preberite še:

K-429: Nesrečna sovjetska podmornica, ki je potonila kar dvakrat

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke