VIDEO: 30 let prvega pristanka sovjetskega lovca Su-27K na palubi letalonosilke

Ministrstvo za obrambo Ruske federacije
Težki palubni lovec Su-27K (pozneje Su-33) je prvič priletel na palubo letalonosilke 1. novembra 1989. Poglejte ekskluziven posnetek in spoznajte pomen tega dogodka v zgodovini ruske vojaške tehnologije.

Ruski televizijski kanal Zvezda je objavil posnetek prvega pristanka težkega palubnega lovskega letala Su-27K na palubi letalonosilke, ki se je zgodil 1. novembra 1989. Video je last ruske Združene korporacije za proizvodnjo letal.

Ladijska letala se je začelo intenzivno ustvarjati v začetku 80-ih, ko je bil pod vodstvom glavnega konstruktorja Mihaila Simonova in vodje projekta Konstantina Marbaševa uresničen projekt eksperimentalnega letala Su-27K, ki je prvič pristal na ladijski palubi.

Projektanti so rešili zahtevne naloge v zvezi s konstrukcijo, odpornostjo, aerodinamiko, upravljavskimi, navigacijskimi in oborožitvenimi sistemi. Uspeh projekta so omogočile izkušnje Eksperimentalno-konstruktorskega biroja Suhoj (OKB Suhoj) iz del za letalo Su-27.

Treningi palubnih pilotov pred 30 leti so potekali na letališču Saki na Krimu, kjer se nahaja vadbeni kompleks Nitka. Uradnega dovoljenja za pristanek na letalonosilki sprva ni bilo, dovoljeno je bilo zgolj letenje nad palubo. Nato so končno odločitev o izvedbi pristanka 1. novembra 1989 sprejeli generalni konstruktor OKB Suhoj Mihail Simonov, direktor Črnomorske ladjedelnice Jurij Makarov in predsednik vladne komisije kontraadmiral Aleksander Ustjancev.

Ob 12.35 je poskusni pilot Viktor Pugačov poletel v lovcu Su-27K (prvotna oznaka, pozneje lovec Su-33) z letališča Saki in krenil proti letalonosilki, da bi preletel palubo na minimalni višini. Tedaj mu je kontrolor poletov sporočil, da sme pristati. Po več naletih z dotikom palube je Viktor Pugačov pristal na palubi.

Letalo Su-33 je enosedno mornariško lovsko letalo, ki vzleta in pristaja na palubi ladje. Ima zložljiva krila in horizontalen rep (zaradi hrambe v hangarju) ter sistem za dodatno polnjenje rezervoarja z gorivom med letenjem. Su-33 je namenjen predvsem za obrambo ladij ruske vojne mornarice pred sovražnimi napadi iz zraka.

Pri OKB Suhoj je bil 19. septembra letos (2019) odkrit spomenik temu lovskemu letalu, še en primerek stoji tudi pri letalski tovarni Jurij Gagarin v Komsomolsku na Amurju.

Priporočamo še: Bo za palubno verzijo Su-57 obujen star sovjetski projekt?

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke