Antonov An-30: sovjetsko letalo, ki je iz zraka kartiralo Afganistan (FOTOZGODBA)

Aleksandr Markin (CC BY-SA 2.0)
Letalo Antonov An-30 je v osemdesetih letih prejšnjega stoletja Kuba uporabila v Angoli, pogosto pa so ga uporabljali tudi za nadzor vremena na velikih paradah.

Spoštovani bralci! 

Naši spletni strani zaradi trenutnih okoliščin grozi omejitev ali prepoved dostopa, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:

  • Naročite se na naš Telegram kanal
  • Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
  • Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

Prvo letalsko izvidniško različico letala Antonov An-24 je bilo zasnovano v konstrukcijskem biroju OKB Berijeva in označeno kot An-24FK. Kratica FK je pomenila fotokartografski (fotografsko kartiranje). Prototip je bil predelan iz serijskega letala An-24A v 49. konstrukcijskem biroju Berija leta 1966.

An-24FK je prvič poletel 21. avgusta 1967, leta 1970 so bili opravljeni državni prevzemni preizkusi, leta 1974 pa civilna certifikacija.

Poleg tega, da se primarno uporablja kot izvidniško letalo, so ga Bolgarija, Češka, Romunija in Rusija uporabljale tudi za izvajanje nadzora v okviru Pogodbe o odprtem nebu.

Kot pojasnjuje Airwar.ru, se je letalo An-30 uporabljalo tudi kot letalo za nadzor vremena, in sicer z oznako An-30M. Nekatera so bila opremljena z zamrznjenimi rezervoarji ogljikovega dioksida, ki se izstreljujejo v nebo in ustvarjajo umetne dežne oblake.

Letala An-30 so se uporabljala tudi za preprečevanje toče, ki uničuje pridelek, in za ohranjanje dobrega vremena, na primer za otvoritvene polete novih letal, velike parade, kot je 1. maj, in 850. obletnico Moskve septembra 1997.

Med letoma 1971 in 1980 je bilo izdelanih 115 letal, 23 pa so jih prodali v tujino, in sicer v Afganistan, Bolgarijo, na Kitajsko, Kubo, Češkoslovaško, v Mongolijo in Vietnam.

Letala An-30 so leta 1982 v celoti kartirala Afganistan. 11. marca 1985 pa je bilo eno od njih sestreljeno z MANPADS med zračnim fotografiranjem na območju Kabula, južno od doline Pandžšir. Kubanska An-30 so bila leta 1987 v aktivni službi v Angoli.

Ali ste vedeli, da so Američani tajno ustanovili eskadriljo, sestavljeno iz pravih sovjetskih migov? 

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke