'NV-1': sovjetsko pritlikavo letalo iz tridesetih let prejšnjega stoletja (FOTOZGODBA)

airwar.ru
Med različnimi letali, ustvarjenimi v ZSSR v tridesetih letih prejšnjega stoletja, je 'NV-1' izstopal zaradi svoje nenavadno majhne velikosti.

Spoštovani bralci! 

Naši spletni strani zaradi trenutnih okoliščin grozi omejitev ali prepoved dostopa, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:

  • Naročite se na naš Telegram kanal
  • Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
  • Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

'NV-1' je bilo prvo sovjetsko športno letalo, ki ga je izdelal samouk Vasilij Nikitin. Delo V. Nikitina kot konstruktorja je na žalost skoraj neznano številnim letalskim strokovnjakom. Kljub temu je vreden navdušenja in občudovanja. V. Nikitin je brez posebne izobrazbe, a z bogatimi izkušnjami pri delu v konstrukcijskih in inženirskih birojih, v obdobju od leta 1933 do 1940 sam ustvaril deset modelov.

To letalo je bilo preizkušeno septembra 1933. V. Nikitin je pri oblikovanju želel ustvariti majhno športno letalo z visoko hitrostjo in vodljivostjo. Največja hitrost letala 'NV-1' z motorjem M-11 je znašala 230 km/h, kar je bil za tisti čas velik dosežek.

'NV-1' s pogonom M-11 je bilo eno najmanjših sovjetskih letal. Med prevozom in skladiščenjem so bila krila zložena in pritrjena na stabilizator, s čimer so bile dosežene minimalne mere 4,25x1,8 m.

Kot opisuje specializirana spletna stran Airwar.ru, je bila zasnova 'NV-1' za tisti čas klasična: trup z varjenimi vezmi, krilo z leseno podkonstrukcijo, konice kril iz duralumina, prevlečene s platnom. Podvozje brez amortizerja z valjastimi kolesi, prekritimi z oklepi ("hlačami"). 'NV-1' je bil pobarvan preprosto in učinkovito. Celotno površino, prekrito s tkanino, so premazali s svetlo srebrno barvo, pokrov motorja iz duraluminija in "hlače" pa so bili polirani v takrat priljubljenem slogu "ribja luska". Ta končna obdelava je bila dosežena z obdelavo polirane površine z vrtečimi se filčnimi ali plutovinastimi diski. Pri tem so nastali svetleči prekrivajoči se krogi, ki so bili videti kot ribje luske.

'NV-1' je bil opremljen z elegantno rdečo obrobo na sprednjem robu krila do krila, stabilizatorji s krmili in trup z navpičnimi krilcami.

'NV-1' je letel zelo malo. Bilo ga je zelo težko upravljati, zato so ga lahko upravljali le izkušeni piloti. V.P. Čkalov je z njim opravil nekaj ducatov poletov.

Nikitin je iz njegovega trupa in krila leta 1939 izdelal drugo letalo, dvosedežnik 'NV-6'.

Oglejte si še fotografije 7 letal, ki so opravljala lete za rusko mejno stražo!

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke