Prečkanje ruske meje z avtom je lahko večurna utrujajoča izkušnja. Dolge vrste, podrobni pregledi in gora vprašanj s strani carinikov vsi po malem doprinesejo k ne ravno prijetni celostni izkušnji prečkanja ruske meje, o kateri poročajo mnogi vozniki.
Mnogi se pritožujejo nad večurnimi kolonami in nezmožnostjo dobrega počitka zaradi pomanjkanja počivališč v okolici. Imejte s seboj prigrizke, vodo in kakšno knjigo ali prenosnik, da bo čakanje manj naporno.
Pomembno je vedeti tudi to, da tuji državljani ponekod ne smejo vstopati v posebej označena območja v širini pet kilometrov v neposredni bližini državne meje, razen če jo imajo namen prečkati in to lahko dokažejo z dokumenti.
»Vstopila sva v obmejno cono pred mejo z Mongolijo. Ustavila naju je vojska. Dve uri sva jim poskušala razložiti, da sva hotela le narediti bližnjico, ki bi nama prihranila dodatnih 2.000 kilometrov poti, vendar naju niso spustili,« pripoveduje Arthur Boulenger, 23-letni Parižan, ki je prevozil 13.000 kilometrov z Lado Nivo od Vladivostoka do Moskve v šestih tednih.
Meja med Rusijo in Belorusijo je prava past za tujce: če ste enkrat že prečkali belorusko mejo, vam bodo morda zavrnili vstop v Rusijo. Carinski režim med državama je mnogim tujcem že povzročil težave in nekaterim je bilo rečeno, naj prečkajo mejo na drugem prehodu. Ruski in beloruski državljani teh težav nimajo.
Ko pride do denarja, vam lahko damo le en nasvet: Zmeraj imejte s seboj gotovino, vedno naj bodo to rublji. Čeprav kreditne kartice sprejemajo v vseh večjih mestih, se tehnološki razvoj še ni čisto prebil do bolj oddaljenih kotičkov Rusije. Denar je mogoče dokaj preprosto nakazovati tudi preko spletnih aplikacij.
Daljša potovanja zahtevajo več previdnostnih ukrepov. »Zmeraj gotovina. Poskušala sva imeti čim več denarja v gotovini. Vedno sva imela v avtu skritih dvesto dolarjev za vsak slučaj. To bi priporočal tudi drugim,« pove Boulenger.
Praviloma ne boste umrli od lakote, tudi če ste pozabili pripraviti sendviče. Majhne gostilne in verige restavracij so zelo pogost pojav ob glavnih državnih cestah v Rusiji.
»Restavracije ob cestah so navadno dobre in poceni. Priporočljivo se je ustaviti tam, kjer vidite veliko parkiranih tovornjakov, saj tovornjakarji najbolje vedo, kje se splača ustaviti,« dodaja popotnik.
Manj priporočljivo je ustavljanje na manj obljudenih lokacijah. Tudi možnosti zastrupitve s hrano seveda ne gre povsem izključiti, kar je še posebej zoprno med potjo. Včasih je dobro, če si kaj skuhate sami vnaprej: »Zakaj bi se povsod ustavljali, če že imate hrano v avtu?« razmišlja David Manukjan, izkušen popotnik.
Zdravstveno zavarovanje je zelo priporočljivo in za državljane nekaterih držav celo obvezen pogoj za pridobitev ruske vize (tudi za državljane Slovenije, op. prev.). Sprejem v bolnišnico brez zavarovanja je lahko zelo zapleten, če že ne nemogoč proces, razen v zasebnih klinikah.
Dobro je vedeti še to, da so mnoga zdravila na voljo v lekarnah brez recepta, farmacevti pa so načeloma zelo ustrežljivi. Kljub temu je pomembno (in potrebno), da imate v avtu osnovni komplet za prvo pomoč.
Razširjenost avtomehaničnih delavnic in bencinskih servisov je precej odvisna od lokacije. Magistrala od Moskve proti jugu države je najbolj prometna pot, ki ima prav zaradi tega dejstva določene bonuse s pogostimi bencinskimi črpalkami in avtoservisi.
Splošen nasvet vsem voznikom, ki se podajo v kakšno drugo smer, je: nikoli se ne vozite naokoli z malo goriva. Števec naj bo vedno nad polovično oznako.
V nekaterih vzhodnih regijah so lahko večje težave z dostopom do goriva. »V določenih regijah je gorivo redko, še posebej na Daljnem vzhodu med Habarovskom in Bajkalom. Najdaljši odsek brez enega samega bencinskega servisa, ki sem ga prevozil, je bil dolg med 800 in 1.000 kilometri. Sicer lahko na poti srečate kakšen servis, vendar ni nujno, da bodo sploh imeli gorivo!« opozarja Boulenger.
V takih situacijah pomaga, če imate s seboj rezervne kanistre z bencinom.
Okvara avtomobila sredi ničesar je lahko zelo zastrašujoča izkušnja. A ne skrbite, popravila so možna v skoraj vsakem naselju. Obstaja samo eno pravilo: bolj preprosto, kot je vozilo, bolje je. To je tudi eden od razlogov, zakaj se mnogi popotniki odločijo potovati po Rusiji z avtomobili domače ruske izdelave.
»Pokvaril se mi je avto in moral sem se ustaviti v majhni vasici po imenu Nazivajevsk (Omska regija). Na srečo sem našel res super mehanika, ki naju je gostil pri sebi dva dni, medtem ko je popravljal avto. Servis je bil zelo poceni, ljudje izjemno prijazni,« pove Bojan Rakić, Srb, ki je s svojim Nissanom X Trail prepotoval pot od Španije do Vladivostoka in nazaj. Za to epsko popotovanje je potreboval okoli šest mesecev.
V nasprotju z razširjenimi stereotipi so ruske ceste na splošno v precej dobrem stanju. Seveda pa obstajajo izjeme: »Na Daljnem vzhodu so ceste slabe. Včasih boste morali voziti tudi do 300 kilometrov po luknjasti cesti in vožnja bo zelo počasna. Včasih pa lahko naletite na povsem nov odsek. Pomembno je biti previden, saj se lahko recimo peljete hitro po zelo dobri cesti, nato pa pred vami sredi lepega zazeva ogromna luknja. To je lahko zelo nevarno,« razlaga Boulenger.
Ali so podkupljivi policisti v Rusiji pogost pojav? Kot pravijo naši sogovorniki, niti ne. Kot prvo, avtomobili z lokalnimi registrskimi oznakami so redko predmet rutinskih policijskih pregledov. Večjo možnost imate, da vas ustavijo, če se vozite naokoli s tujimi tablicami. A tudi to še ni razlog za skrb.
»Policaji so naju ustavili trikrat in vsakič so bili zelo prijazni. Slišala sva, da včasih zahtevajo denar, vendar se to nama ni nikoli zgodilo,« pravi naš francoski sogovornik. V redkih primerih zlorabe položaja lahko zmeraj pokličete na t. i. protikorupcijsko linijo, številka katere je odtisnjena na vsakem policijskem vozilu. Znanje ruščine je v takšnih ekstremnih situacijah ključnega pomena.
Kar se tiče birokracije, je Amerika res bolj sproščena. Na območju nekdanje Sovjetske zveze je pogosto potrebno imeti vse črno na belem, do črke natančno. Da bi vas dandanes ustavil policaj in neposredno od vas zahteval podkupnino, pa se vam vseeno dandanes v Rusiji praktično ne more zgoditi,« pritrjuje Američan Tim Kirby, ki ima že mnoge izkušnje z vožnjami po državi na dolge razdalje.
Poskrbite za to, da boste imeli dostop do več mobilnih omrežij. Nekatera bodo ponekod imela slabši signal, zato je dobro imeti rezervo.
Imejte paket s prvo pomočjo, ki je tako ali tako del obvezne opreme tudi v Rusiji. Imejte za vsak primer še gasilni aparat.
Gorivo polnite samo na preverjenih bencinskih servisih, kot so Lukoil, Rosneft, Shell ali BP. Servisi z neznanimi označbami ali sploh brez oznak imajo lahko gorivo slabše kakovosti.
Imejte s seboj nekaj ključnih rezervnih delov, kot so rezervne žarnice za sprednje in zadnje žaromete, rezervno kolo itd.
Na mobilni telefon si prenesite aplikacijo Yandex.maps, ki je na voljo tako za iPhone kot za telefone z Androidom. Ti zemljevidi vas ne bodo pustili na cedilu, ne glede na to, kje v Rusiji se boste znašli.
Uživajte na potovanju in srečno vožnjo!
Preden se podate po Rusiji z avtomobilom, je morda zanimivo vedeti, kako velika je ta država v resnici.
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
