Kakšno je življenje v najbolj odmaknjenih delih Rusije? (FOTOZGODBA)

Spoštovani bralci! 

Naša spletna stran je na žalost blokirana na območju Slovenije, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:

• Naročite se na naš Telegram kanal
• Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
• Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

Andrej Jenkin je že dolgo sanjal o tem, da bi z avtomobilom prečkal Rusijo. Izkušeni popotnik, ki je pred tem potovanjem prevozil skoraj 300 000 kilometrov, je svoje sanje lahko uresničil leta 2020, ko je izbruh novega koronavirusa omejil mednarodna potovanja. Po njegovih besedah je potovanje postalo osrednji dogodek njegovega življenja.

"Šele ko prepotuješ vse do Magadana, lahko rečeš, da nekaj razumeš o Rusiji," pravi Jenkin.

Za ljudi, ki so obiskali le evropski del države, vključno z Moskvo in Sankt Peterburgom, je odkrivanje vzhodnega dela Rusije lahko pravo razodetje. Predvsem zato, ker se ljudje in njihov način življenja zelo razlikujejo.

Njihov način življenja je pogojen z velikimi razdaljami. Po Jenkinovih besedah to vpliva na skoraj vse vidike njihovega življenja.

"Tam čas teče drugače. V odročnih delih države traja več tednov, ne dni, da nekaj kupiš in ti to dostavijo. Vsakdo prilagodi vsakdanje življenje tem velikim razdaljam. Tam je težko nekaj meriti v urah in dnevih. Vse se meri v velikih časovnih enotah," pravi Jenkin.

"Imajo bolj sedeč življenjski slog. Na primer, dogovoriš se za popravilo avtomobila. Obljubijo, da ga bodo popravili še danes. Tega ne naredijo, ker se nekaj zgodi in obljubijo, da bodo to storili jutri. V nasprotju z Moskvo nihče nima občutka, da nekomu zmanjkuje časa, da nekdo upočasnjuje postopek."

Po Jenkinovih besedah, ki je v štirih mesecih in pol prevozil 30.000 kilometrov od Sankt Peterburga do Magadana, ljudje, ki živijo v oddaljenih delih Rusije, običajno mislijo, da so odmaknjeni od preostanka države.

"Ko govorijo o Moskvi, pravijo, da je v Rusiji. Ko govorijo o sebi, poudarjajo dejstvo, da so odvisni sami od sebe, nekoliko ločeni [od preostanka države]," pravi popotnik.

Velike razdalje in ločenost od velikih mest vplivajo na cene in kakovost storitev.

"Ne obstaja. Predstavljajte si, da je na cesti bencinska črpalka ali kavarna, v najboljšem primeru edina za naslednjih 150-200 kilometrov. Druge alternative ni. Za ljudi, ki tam delajo, to ni le prazno delo, ampak gre za zelo pomembno početje. Izkaže se, da je vse odvisno od posameznika. Zato tamkajšnje storitve niso povezane s procesi in standardi, temveč z gostoljubnostjo," pravi Jenkin.

Nekoliko presenetljivo so cene osnovnih storitev lahko dvakrat ali trikrat višje kot v Moskvi. Popotnik je to pojasnil z oddaljenostjo in drago logistiko ter pomanjkanjem konkurence.

"Cena tam ne pomeni ničesar. Tam ni cenovne konkurence. Lahko postaviš kakršno koli ceno in ljudje bodo uporabljali tvoje storitve. Po drugi strani pa je logistika peklenska. Zaradi tega je v primerjavi z Moskvo vse drago. Ko vidiš visoko ceno, to še ne pomeni, da boš za isti denar dobil enak nivo storitev kot v Moskvi," pravi Jenkin.

Velike razdalje imajo tudi nekatere pozitivne učinke na družbo v oddaljenih delih Rusije.

"Ljudje so veliko bolj gostoljubni kot v evropskem delu Rusije. Zanje je prihod vsakega posameznika, zlasti od daleč, veliko pomembnejši dogodek kot za nas. Če pride nova oseba, prinese zanimive zgodbe ali pa nekaj pomembnega, zato moraš z njo nujno vzpostaviti stik. Enako velja za ljudi, ki obiščejo odmaknjene kraje; tudi oni potrebujejo nekakšno podporo, da se ustalijo. Ti ljudje so navajeni gostoljubnosti. Ko so na vrsti, da nekoga sprejmejo, jim to vsi vračajo," pravi Jenkin.

Andrej Jenkin je pred kratkim napisal knjigo z naslovom "Kako potovati po Rusiji z avtomobilom", ki jo na spletu prodaja kot e-knjigo.

"Napisal sem jo za vse, ki so v blogih videli potovanja drugih ljudi in si tudi sami želijo potovati po Rusiji. V knjigi sem zbral priporočila, kako pripraviti avto na potovanje, kakšno opremo vzeti s seboj, kako najti razgledne točke in veliko o tem, kako narediti potovanje varno in udobno, a ne dolgočasno," se pohvali Jenkin.

Tujcu, ki je bil le v Moskvi, a bi si morda rad ogledal ruski Daljni vzhod, Jenkin priporoča, naj se pripravi na asketski način življenja, izjemno velike razdalje med naselji in hitro spreminjajoča se podnebna območja.

Predvsem pa se mora novi obiskovalec pripraviti, da ga preseneti skrita in presenetljiva lepota dežele, ki je še nikoli ni videl.

"Če ima tujec neko predstavo o Rusiji, kakršno koli predstavo, mora biti pripravljen na to, da bo zagotovo videl drugačno sliko. Ne glede na to, kakšno predstavo so imeli pred očmi, bodo videli nekaj drugega," pravi Jenkin.

Tukaj si lahko preberete o zakonskem paru iz Rusije z dvema otrokoma, ki že skoraj tri leta živijo na jahti.