Pogled na Kronštadt
Legion MediaSpoštovani bralci!
Naša spletna stran je na žalost blokirana na območju Slovenije, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:
Sankt Peterburg, ustanovljen leta 1703, naj ne bi bil le nova prestolnica, temveč tudi "okno v Evropo" in ključno pristanišče Ruskega imperija. Seveda ga je bilo treba po eni strani braniti pred morebitnimi nezaželenimi vdori, po drugi strani pa zagotoviti udoben prehod za trgovske ladje. Za dosego tega cilja so na otoku Kotlin približno 30 kilometrov severno od mesta, kjer je potekala rusko-švedska meja, začeli graditi celoten sistem utrdb. Tako so zgradili obzidano mesto, obdano s trdnjavami, ki so ga poimenovali Kronštat - "kronsko mesto".
Pomorska katedrala na trgu Kronštadt
Legion MediaKronštadt je majhno mesto na otoku (danes ima približno 45.000 prebivalcev) s pomorsko trdnjavo. Ustanovljen je bil leta 1723 in večkrat preurejen do začetka 20. stoletja. Splošni načrt mesta je osebno odobril Peter I., njemu pa pripisujejo tudi številne inženirske rešitve.
V notranjosti trdnjave je kompleks minometnih baterij, obrambnih barak in zemeljskega jarka. Bodite pozorni na tlakovce na glavnem trgu, kjer se nahaja katedrala svetega Nikolaja. Tlakovci so narejeni iz litega železa, kar je v svetu zelo redko!
Tlakovci iz litega železa v dolžini 200 metrov na trgu Sidro v Kronštadtu v Rusiji
Legion MediaCitadela ščiti Kronštadt z zahoda, severa in vzhoda. Na južni obali otoka pa je pet umetnih pristanišč, namenjenih ne le vojaškim, temveč tudi trgovskim ladjam. Gradili so jih tako, da bi lahko zaščitili velike ladje pred močnimi baltskimi vetrovi.
Vetrovi in poplave so Kronštadt redno prizadevali, tako da je bilo treba trdnjavo leta 1824 obnoviti. Od takrat je mesto ostalo skoraj nespremenjeno.
Notranjost trdnjave Kronštadt
Anna SorokinaDanes se je iz teh pristanišč mogoče z ladjo odpeljati do utrdb v Kronštadtu.
V sovjetskih časih je bil Kronštadt zaprto mesto, kamor so lahko vstopili le vojaki. Zdaj ga lahko obišče kdor koli: otok je z avtocesto povezan s Sankt Peterburgom.
Načrt trdnjave Kronštadt iz "Atlasa trdnjav Ruskega imperija"
Javna domenaMesto je obdano s 17 utrdbami, zgrajenimi na nasipih. Če jih pogledamo od zgoraj, se razvrstijo v nekakšno verigo, ki zapira pot do Kronštadta in Sankt Peterburga. Prva je nastala trdnjava Kronštadt v južnem delu Kotlina, in sicer leta 1704, še preden je bila zgrajena glavna trdnjava. Finski zaliv je na tej strani globlji, zato je nevarnost vdora vojaških ladij večja.
Pogled z vode na najstarejšo trdnjavo Kronšlot in spodnji svetilnik v vodah Finskega zaliva v Kronštadtu, kronski grad, obrambna trdnjava
Legion MediaPredstavljajte si, da je bila trdnjava odprta maja in je že julija odbila prvi napad Švedov. Otok Kotlin je bil predmet ozemeljskih sporov, in Švedam niso bile všeč ruske vojaške utrdbe. Druga švedska eskadrilja z 2000 možmi je leto pozneje poskusila izvesti vdor - in tudi tokrat neuspešno. Ruska vojska je napad odbila že v dveh dneh. Nato pa so se Švedi odločili, da bodo izvedli prečkanje Kotlina s severa, saj so menili, da je tam dno plitvo. Pri svojih izračunih so se zmotili, saj so v vodah zaliva izgubili približno tisoč mož, preostala mornarica pa se je morala vrniti k svojim. Rusi pa so še naprej gradili utrdbe.
Pogled iz zraka na trdnjavo Aleksandra I. v bližini Kronštadta in Sankt Peterburga
Legion MediaNa južni plovni poti se poleg Kronšlota nahajajo tudi utrdbe poimenovani po Petru I., Aleksandru I. (ali "Kužna trdnjava", kjer so razvili cepivo proti kugi), Pavlu I. in tri južne utrdbe s številkami 1, 2 in 3.
Fort Konstantin
Anna SorokinaNa severu Kronštadt je obkrožen z utrdbami Obručev, Totleben in severnimi utrdbami, ki so označene s številkami od 1 do 7. Na obrobju otoka Kotlin se nahaja tudi fort Konstantin na jugu, ter Šanec in Rif na severu.
Danes je večina utrdb v propadajočem stanju, nekatere se obnavljajo (na primer Kužna trdnjava), toda fort Konstantin je odprt za obiskovalce. Poleg vojašnic in vojaških zgradb se tukaj nahaja tudi zelo pomemben muzej svetilnikov.
Svetilnik urdbe Kronšlot. Utrdba Kronšlot v Finskem zalivu Baltskega morja, zgrajena leta 1704. Morska utrdba v Kronštadtu, Rusija
Legion MediaZaliv okoli Kronštadta je plitev, zato so dno umetno poglobili, da bi omogočili plovbo ladij. Plovna pot v Kronštadtu je široka od 80 do 150 metrov in globoka od 11 do 14 metrov. Na seznamu svetovne kulturne dediščine UNESCO je celo na prvem mestu!
Panoramski pogled na svetilnik Tolbuhin iz zraka. Umetni skalnati otok v Finskem zalivu. Najstarejši ruski svetilnik. Baltsko morje. Kamnita obala. Poletni dan. Modro nebo
Legion MediaŠest svetilnikov na vodnem območju Kronštadta in ducat navigacijskih znakov pomaga ladjam pluti strogo po plovni poti. Svetijo deloma obrnjeni navzgor in deloma navzdol. Prav na ta poseben način kažejo ladji pot. Tu še vedno deluje najstarejši svetilnik v Rusiji, Tolbuhinov svetilnik, ki je bil leta 1719 postavljen na umetnem otoku. Njegova svetloba je vidna na razdalji 19 navtičnih milj.
Najstarejša leča v Rusiji iz muzeja svetilnikov
Anna SorokinaV Rusiji so vsi delujoči svetilniki uvrščeni med vojaške objekte, zato turisti ne smejo tja. V muzeju svetilnikov pa si lahko ogledate ogromne leče, ki so jih v preteklih stoletjih uporabljali v ruskih svetilnikih.
Mareograf
Anna SorokinaZ ustanovitvijo Kronštadta je Rusija začela meriti tudi višino morske gladine. To je bilo še vedno pomembno za kartografijo, da ladje ne bi zaplule na kopno. Merilna palica ob Modrem mostu je videti kot litoželezno ravnilo z oznakami, na katerih je prikazana višina morja. Ob Modrem mostu si lahko ogledate najstarejši delujoči mareograf (merilnik plimovanja). Videti je kot majhen rumen paviljon s stolpom in udobnimi čipkastimi zavesami. Od leta 1898 merilnik plimovanja samodejno beleži višino vode in označuje plimovanje.
Kronštadtski merilnik ob Modrem mostu
Interfase (CC BY-SA 4.0)V Sovjetski zvezi je ničelna raven Kronštadtskega merilnika plimovanja bila osnova za merjenje nadmorske višine (plime in oseke). Zdaj se v Rusiji uporablja sistem "normalne nadmorske višine", ki predvideva uporabo posebnih formul. Baltske države pa še vedno uporabljajo sistem Kronštadtskega merilnika.
Dok Petrovskij (južni): Admiralstvo, Kronštadt, okrožje Kronštadt, Sankt Peterburg
Blindpew100 (CC BY-SA 4.0)Še ena neverjetna zgradba v Kronštadtu je Petrovski dok (kjer gradijo ali popravljajo ladje). Gradnja po načrtih Petra Velikega je trajala 30 let in je bila končana leta 1752, 27 let po njegovi smrti. Pravijo, da je car idejo o pristanišču prevzel od Nizozemcev in Angležev, vendar je jasno, da jo je zelo spremenil.
Prvič, pristanišče je ogromno: v njem lahko stoji kar deset ladij naenkrat. Drugič, ima neverjetno hitrost odvajanja vode (voda v dokih se odvaja, ko je treba dostopati do podvodnega dela ladje za popravila). V Evropi pa takrat tega ni bilo. Medtem ko so doke nato izsuševali vsaj teden ali celo mesec dni, je Petrovskij dok potreboval le en dan, saj je voda najprej odtekla v odtočni bazen pod nivojem dokov, od tam pa v morje. To je večkrat skrajšalo čas zastoja ladje.
Turisti in blogerji so pred kratkim opozorili še na eno zanimivo podrobnost Petrovskega doka. Gotovo ste že slišali za poligonalno zidanje Machu Picchuja v Peruju, vendar se je izkazalo, da so ruski zidarji podobno tehnologijo uporabili tudi pri gradnji zidov doka in samega trdnjavskega obzidja.
Odlomek obzidja (poligonalni zid)
Yandex MapsTakšno delo zahteva ogromno truda in se opravlja v oddaljenih kotičkih bazena, ki jih le redko vidimo. Zakaj je bilo to po vašem mnenju potrebno?
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
