Medtem ko so se mafijski šefi radi prevažali naokoli v Mercedesih in Lincolnih, so navadni »vojaki« dajali prednost terencem, ki so bili zelo priročni v obračunih z rivalskimi skupinami.
Takoj po razpadu Sovjetske zveze je Rusija padla v globoko gospodarsko krizo, kateri je posledično sledila rast kriminala. T. i. divja devetdeseta so bila obdobje navidez večnih mafijskih vojn, strelskih obračunov in ropov.
Tukaj je deset avtomobilov, v katerih so se banditi najpogosteje prevažali naokoli v teh strašnih časih.
Edini ruski model na seznamu je VAZ-2109, ki je bil hiter in relativno zanesljiv. Postal je delovni stroj tolp v devetdesetih. Poceni avtomobil je bil zelo priljubljen tudi med navadnimi ljudmi, opevali so ga celo pop komadi tistega časa.
Kljub priljubljenosti VAZ-a so se ljudje naveličali domače avtomobilske industrije in si namesto tega želeli novih, tujih znamk, ki so preplavile trg po razpadu Sovjetske zveze. BMW 525i je postal simbol divjih 90-ih. Hiter nemški avto je bil idealen za beg pred policijo, ki je uporabljala počasne sovjetske modele.
Še en izdelek bavarske tovarne avtomobilov, znan kot model, po katerem so v Rusiji takrat »največ streljali«. Nobeno drugo vozilo ni bilo tolikokrat prerešetano s strelnim orožjem kot prav BMW 7.
Ameriški avti so bili izjemno priljubljeni med moskovskimi kriminalci. Kljub svoji velikosti in okornosti je Lincoln Town Car izkazoval lastnikov družbeni status: samo pravi mafijski šef se je lahko prevažal v njem.
Ogromni lincolni so se težko prebijali skozi ozke ulice ruske severne prestolnice Sankt Peterburg. Tam so banditi zato dajali prednost avtomobilom znamk Volvo in Saab iz sosednje Švedske in Finske, od koder so prihajali tudi rezervni deli zanje.
Luksuzni avtomobili niso bili dobra izbira za slabe ceste na ruskem podeželju. Tam so gangsterji vozili terence, kot je Jeep Grand Cherokee. Ta zver je sicer popila veliko goriva, a to zaradi nizkih cen nafte takrat ni bil prevelik problem.
Ruski mafijski šefi se niso kaj preveč radi prevažali v tem terencu, ki je bil prvotno zasnovan za nemško in iransko vojsko. Mercedes Geländewagen je bil preveč glasen in utesnjen, zato so ga navadno dajali svojim telesnim stražarjem kot spremljevalno vozilo.
Težak, robusten in hiter. Mitsubishi Pajero je bil kot tank za gangsterje v njihovih spopadih. Če je bil BMW 7 tisti, na katerega se je največ streljalo, je bil Pajero tisti, ki je bil največkrat razstreljen.
Chevrolet Tahoe je bil zasnovan kot družinski avto, zato je za Američane morda presenetljivo, da je v Rusiji ta ogromen SUV z devetimi sedeži namesto družin prevažal cele enote mafijskih vojsk med spopadi.
To so bile sanje vsakega ruskega gangsterja, a samo najvišji šefi so si ga lahko privoščili. Udoben »merjasec«, kot so ga imenovali, je izkazoval velik prestiž svojega lastnika, vendar to ni bilo zagotovilo za varnost. Mercedesi so goreli, trpeli pod streli in leteli v zrak enako pogosto kot drugi avtomobili v divjih devetdesetih.
Preberite še:
Ruska mafija: Kje jo najdemo in kaj počne
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
