Novo življenje za stare železniške vagone v Rusiji

marinabogumil
Ko se njihova delovna doba na železnici konča, mnogi vagoni v Rusiji dobijo nov smisel v obliki lop, garaž in barak, nekateri pa so postali hostli in celo cerkve!

Verjetno še nikoli niste slišali za mestece Liski v Voroneški regiji, saj tam ni nobenih turističnih atrakcij ali drugih znamenitosti. No, razen ene – Liski je velika ranžirna postaja na jugu Rusije, zato se tukaj vse vrti okoli vlakov.

Ena od lokalnih »znamenitosti« so gore odpisanih železniških vagonov, ki so jih domačini prilagodili svojim potrebam. Največkrat jih pretvorijo v garaže ali lope zraven svojih vikendic.

Vzrejevalci golobov so enega celo preoblikovali v gojilnico za te ptice.

Tale je del nekega otroškega igrišča. Mogoče pa gre za načrtno spodbudo k vzgajanju bodočih strojevodij?

V drugih mestih lahko naletite na vagone, pretvorjene v hostle. Primer so tile trije spalni vagoni v Rostovu, ki danes služijo kot uradni nastanitveni objekt, ki ga lahko najamete tudi preko spleta. Stranišča tam sicer niso ravno vrhunska (kot so nam povedali), a hostel kljub temu premore brezžični internet, brezplačno parkiranje in osebje, ki govori angleško in francosko.

Podoben vagon je nekoč stal v Jaroslavlju, vendar njegova trenutna usoda ni znana.

Tale vagon, ki stoji tik ob neki vikendici, lahko najdete v Nižnem Novgorodu. Pravijo, da naj bi nekoč vozil na relaciji med mestom Rjazan in Uralom.

Ta starinski vagon je parkiran na dači v Murmanski regiji in s temi belimi zavesami na nek način izgleda zelo udobno.

V Habarovsku na Daljnem vzhodu Rusije so vagon z restavracijo preoblikovali v nepremično restavracijo in jo prikladno poimenovali Retro. Znotraj so trde sedeže zamenjali naslonjači, mize pa so opremili z retro osvetlitvijo. Kot da ste na zanimivem potovanju v oddaljene kraje!

Garaža ali hostel se zdita precej logična rešitev za uporabo odpisanega vagona. Kaj pa cerkev? Kmalu po letu 2000 so farani neke soseske v Nižnem Novgorodu ostali brez cerkve zaradi spora okoli lastništva nad zemljiščem, zato so se pri Ruskih železnicah odločili, da lokalni fari donirajo vagon. Domačini so se odločili, da vagon preuredijo v začasno cerkev, dokler zemljiški spor ne bo rešen. A ta »začasna« rešitev je do danes postala že kar stalna in »železniška« cerkev še zmeraj služi vernikom.

Preberite še:

Norilska železnica: Samotna proga globoko znotraj polarnega kroga

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke