V novembru je ruska vlada aktivno reklamirala svoj investicijski potencial po Evropi. Najprej v Milanu, kjer so italijanski partnerji pokazali interes za naložbe v proizvodnjo sira v okolici v Moskve, zatem na Dunaju, kjer je vlada Spodnje Avstrije izrazila zanimanje za pomoč pri razvoju mednarodnih letališč v Moskvi.
Ta prizadevanja potekajo v kontekstu splošnega upočasnjevanja tujih naložb v Rusiji. 23. novembra je ruska centralna banka objavila podatke o neposrednih tujih naložbah v državi za obdobje januar-junij in rezultati niso dobri. V prvih šestih mesecih je bila Rusija deležna 10,2 milijarde $ neposrednih tujih investicij, kar je bistveno manj kot v enakem obdobju lani – 18,2 milijarde $.
Kljub temu trendu navzdol ruske oblasti niso obupale in stavijo na investitorje, ki že delajo na ruskem trgu. »Vsi oni [obstoječi investitorji] nam v pogovorih 'off the record' priznajo, da želijo še naprej investirati v Rusijo in še povečati svoje naložbe, tudi z dobički, ki jih ustvarijo v naši državi,« je povedal ruski minister za gospodarski razvoj Maksim Oreškin za rusko agencijo Interfax.
Res je na ruskem trgu veliko tujih korporacij. Poleg velikih imen, kot so Auchan, IKEA, Toyota Group, Metro Group, Japan Tobacco International in Philip Morris International, je tu še en kup tujih podjetij iz različnih panog. Spodaj predstavljamo sedem trenutno najbolj aktivnih investitorjev v Rusiji, ki vlagajo kljub trenutni negotovosti.
Total Vostok, sestrsko podjetje francoske multinacionalke Total, je odprl nov obrat v ruski regiji Kaluga, v katerem bo proizvajal in mešal motorna olja in maziva za tržišča Rusije, Belorusije in srednje Azije. S 50 milijonov vredno investicijo namerava podjetje okrepiti svoj položaj in vpliv v Rusiji, ki je za Total postala strateško pomemben trg.
»Poleg naših aktivnosti na področju proizvodnje ogljikovodikov je ruski trg visoko po prioritetah in potencialu za rast tudi za naš oddelek za trženje in storitve in proizvodnjo naftnih derivatov, zlati maziv,« je povedal šef Totala Patrick Pouyanné.
Maja med Mednarodnim ekonomskim forumom v Sankt Peterburgu je francosko podjetje FM Logistic sklenilo posel za 37,3 milijona $ vredno naložbo v velik logistični kompleks pri letališču Platov v ruski Rostovski regiji. Podjetje je že izpeljalo vse pripravljalne aktivnosti (nakup zemljišča, inženirske analize, pridobivanje dovoljenj in soglasij) in pričakuje, da bo projekt zaključen do konca prihodnjega leta 2019.
Letos (2018) je japonsko podjetje SBI Holdings, ki ima v Rusiji že v lasti SBI Banko, javno razglasilo interes za vstop v konzorcij investitorjev v rusko banko Sovkombank in nadaljnje naložbe v SimpleFinance, rusko spletno platformo za mikrokredite za mala in srednje velika podjetja. Za letos so pri SBI pristali na 15 milijonov $ naložb, s čimer se bo skupni vložek v SimpleFinance povečal na skoraj 50 milijonov $, kar vključuje tudi preteklo financiranje dolgov.
Nizozemska multinacionalka Rockwool, ki se ukvarja s proizvodnjo izdelkov iz mineralne volne, je namenila 7,5 milijonov dolarjev za novo tovarno v Republiki Tatarstan. Obrat so zagnali oktobra v Posebni gospodarski coni Alabuga in bo proizvajal substrat Grodan za gojenje zelenjave in rož.
»Ponosni smo na naš močan položaj in hitro rast v Rusiji. V prihodnosti bomo po zmožnostih pomagali proizvajalcem na lokalnem trgu. Tatarstan je sijoč primer vpeljevanja naprednih tehnologij in najboljših rešitev,« je na otvoritvi obrata rekel visoki podpredsednik Rockwool International Thomas Keller.
Oktobra je italijanski proizvajalec testenin Barilla predstavil načrte za izgradnjo nove tovarne v Moskovski regiji. Po pogovorih z ruskimi oblastmi v Milanu se je podjetje dogovorilo za 170 milijonov dolarjev vredno investicijo, ki bo ustvarila 400 novih delovnih mest. Barilla že ima dve proizvodni liniji za testenine v ruski Solnečnogorski regiji, ki sta stali podjetje več kot 45,5 milijonov $.
Podjetje za upravljanje državnih avtocest ANAS je še eno italijansko podjetje, ki nadaljuje svoje aktivnosti v Rusiji. Ima že izkušnje z deli na državni avtocesti M4 Don in se je oktobra dogovorilo, da bo sodelovalo pri novih skupnih investicijah v ruske ceste. ANAS je podpisal sporazum z Ruskim skladom za neposredne investicije za sodelovanje v več potencialnih projektih, vključno z gradnjo avtoceste Moskva – Nižni Novgorod – Kazan.
Omenjena 729-kilometrska pot bo predvidoma vključena v mednarodno transportno pot Evropa – Zahodna Kitajska. Skupne naložbe v to avtocesto bodo predvidoma znašale do 8 milijard $, ni pa še znano, kolikšen delež točno bo prispeval ANAS.
Avstrijsko-švicarski Doppelmayr, vodilni globalni proizvajalec žičnic in gondol, že nekaj časa aktivno posluje v Rusiji. Oktobra pa je bilo potrjeno, da bo gradil prvo D-Line žičnico v Rusiji, in sicer na smučišču Rosa Hutor v Sočiju. Po dostopnih informacijah bo projekt zaključen pred zimsko sezono 2019-2020 in bo zahteval več kot 15 milijonov $ naložb.
Pred kratkim je Doppelmayr izrazil tudi pripravljenost za dela na Kamčatki, z nemškim gradbenim podjetjem BPS International pa je predlagal tudi novo žičnico za Moskvo, v 58,6 milijonov $ vrednem projektu.
Preberite še: Aluminijasti deli za Putinovo limuzino in drugi uspehi slovenskih izvoznikov v Rusijo
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
