Civilna letala Suhoj: Poslu z Adrio Airways smo se odpovedali zaradi finančnih tveganj

»Novembra 2018 je bil sklenjen predhodni dogovor o dobavi 15 letal SSJ-100 Adrii Airways v letu 2019. Po podpisu sporazuma bi se morali dogovori prenesti naprej v trdno pogodbo. Strukture, ki bi morale zagotoviti financiranje posla, so pregledale rezultate poslovanja Adrie Airways za leto 2018 in podjetju Civilna letala Suhoj priporočale, naj se odpove od posla, da bi se izognilo morebitnemu nastanku izgub. Sprejeli smo ta priporočila, zato so bila dela v smeri sklepanja pogodbe ustavljena. Brez podpisa trdne pogodbe se dobava letal ne bo mogla zgoditi,« je sporočil ruski proizvajalec letal na svoji spletni strani.

Kot smo pisali pred tem, so že prej pri Adrii Airways sporočili, da so se na njihovi strani poslu odpovedali, ker se niso uspeli dogovoriti in skleniti pogodbenih klavzul z rusko stranjo, prav tako predstavnike Adrie vse bolj skrbi glede »zavezanosti družbe Civilna letala Suhoj k poštenemu in dolgoročnemu partnerstvu«, poleg tega ruskemu podjetju očitajo »pomanjkanje skupne vizije nadaljnjega strateškega razvoja podjetja«.

Kot so spomnile Finance, je agencija za civilno letalstvo (CAA) pri Adrii Airways ugotovila insolventnost družbe in zahtevala njeno dokapitalizacijo. Toda Adria Airways zaradi odpovedi prehoda na nov tip letala in pozitivnega poslovnega načrta trenutno ne načrtuje nove dokapitalizacije, ne glede na zahtevo agencije. Konec minulega leta so iz Adrie sporočili, da je napovedana štiri milijone evrov vredna dokapitalizacija družbe končana (sicer je šla v kapitalske rezerve), medtem ko so za prvo četrtletje leta 2019 načrtovali še dodatno dokapitalizacijo za najmanj deset milijonov evrov, sedaj je ta očitno odpadla.

Adria bi verjetno najprej dobila Suhoje Superjet 100, ki se jim je odpovedala irska družba Cityjet. Sedaj so se nad temi letali še dodatno zgostili črni oblaki, saj sedaj tudi v do sedaj zvesti mehiški družbi Interjet razmišljajo, da bi se jim v prihodnje odpovedali, pri obeh zgodbah gre predvsem za težave z dobavo rezervnih delov. Medtem so pri največjem uporabniku, Aeroflotu, zelo zadovoljni. Prav tako je bila konec februarja podpisana pogodba s tajsko družbo Kom Airlines o dobavi 6 letal SSJ-100.

Suhoj Superjet 100 je prvo civilno potniško letalo iz postsovjetske Rusije, ki je nastalo »iz ničle«. Gre za letalo za regionalne polete na razdaljah do 3000 ali 4600 km, ki obstaja v več izpeljankah z različnim doletom in številom sedežev (osnovna različica ima kapaciteto 98 potnikov). Suhoj je pri razvoju letala sodeloval tudi z družbami Boeing, Snecma, Thales, Messier Dowty, Liebherr Aerospace, Honeywell, Alenia Aeronautica idr., v prihodnje pa se utegne delež komponent ruske izdelave v letalu postopoma zviševati do maksimuma. Redno pristaja tudi na Letališču Jožeta Pučnika, saj leti v Aeroflotovih vrstah na relaciji Moskva-Ljubljana.

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.