Amfibijski helikopter Mi-14GP (FOTOGRAFIJE)

airwar.ru
Leta 1995 so v Kazanu, po naročilu podjetja Converse-Avia, letalo Mi-14GP prilagodili za prevoz tovora in potnikov z namenom uporabe na naftnih poljih na morju.

Spoštovani bralci! 

Naši spletni strani zaradi trenutnih okoliščin grozi omejitev ali prepoved dostopa, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:

  • Naročite se na naš Telegram kanal
  • Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
  • Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

Helikopter je dobil oznako 'Mi-14GP'. Opremljen je bil s 24 potniškimi sedeži, novim klimatskim sistemom, zmogljivim tovornim vitlom, meteometrom, dodatno lestvijo na tečajih v repu trupa in štirimi zasilnimi loputami.

Z njim je bilo mogoče prevažati do 3 tone tovora v kabini ali na zunanji vrvi.

Kot poroča airwar.ru, helikopter je bil javnosti prvič predstavljen avgusta 1995 na platformi Kaspijskega morja v bližini Bakuja, nato je bil prikazan na aerosalonu MAKS-95 in drugih.

Od maja 1996 do aprila 1997 je bil Mi-14GP uporabljen za vzdrževanje vrtalnih platform v Kaspijskem morju.

Preberite še o tej morski pošasti, ki je bila narejena za ubijanje, a predelana za reševanje!

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke