Edina sovjetska turistična podmornica (FOTOZGODBA)

Spoštovani bralci! 

Naši spletni strani zaradi trenutnih okoliščin grozi omejitev ali prepoved dostopa, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:

• Naročite se na naš Telegram kanal
• Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
• Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

Po drugi svetovni vojni je Sovjetska zveza postala priznana svetovna vodilna država na področju načrtovanja in izdelave vojaških podmornic. Vendar šele konec osemdesetih let, tik pred razpadom države, je prišlo do razmišljanja o izdelavi turističnih podmornic.

Oleg Kulešov

Prvo sovjetsko podmornico za izlete 'Neptun' so splavili 18. septembra 1990 v Severodvinsku, poleti naslednjega leta pa so jo preizkusili v Belem morju.

Oleg Kulešov

'Neptun' je bil dolg 28 metrov, širok pa 4 metre. Podmornica se je potapljala do globine 40 metrov (največ 60 metrov) in je lahko dosegla hitrost do 2 navtičnih vozlov (3,7 km/h). Vendar je nikoli niso spustili na morje v neugodnih vremenskih razmerah z valovi, ki so presegali dve točki.

Oleg Kulešov

Posadko podmornice so sestavljali le trije člani: kapitan-pilot, mehanik in vodnik-strežnik. 'Neptun' je lahko sprejel do 40 potnikov, ki so imeli na voljo 22 okenc. Podvodni izlet je trajal eno uro.

Oleg Kulešov

Turistična podmornica, preizkušena v hladnih severnih vodah, naj bi delovala v toplem Karibskem morju. V ta namen sta leta 1992 konstrukcijski biro Rubin in Severodvinska ladjedelnica Sevmaš (edini proizvajalec jedrskih podmornic v državi - [op. prev.]) podpisala pogodbo z italijanskim podjetjem Cortina, ki je imelo v lasti turistični kompleks na enem od Karibskih otokov.

Oleg Kulešov

Po več letih dela v eksotični deželi se je 'Neptun' vrnil v rodni Sever na popravilo in nadgradnjo. Toda lastniki so se odločili, da dobiček od projekta ne povrne več stroškov, zato so na koncu ta proekt opustili.

Oleg Kulešov

Prva (in zadnja) sovjetska turistična podmornica je dolga leta samevala v Severodvinsku. V zadnjih letih pa se je pojavila zamisel, da bi jo premestili v Moskvo in jo spremenili v muzejsko kavarno.

Kako je izgledala prva sovjetska jedrska podmornica?

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.