Ta avtomobil, imenovan "NAMI-013", je bil izdelan leta 1950. Sprva so ga sovjetski avtomobilski strokovnjaki in širša javnost toplo sprejeli, predvsem zato, ker so cenili njegovo netipično obliko.
NAMI-013 je delno spominjal na prototip sodobnega minivana in je imel zanimivo "kapljičasto" obliko. Najpomembneje pa je bilo, da je šlo za edinstveno sovjetsko zasnovo. Njegovi ustvarjalci niso kopirali tujih avtomobilov, temveč so ga zasnovali povsem na novo.
Vendar pa se je izkazalo, da inovativna zasnova ni bila tako dobra. Izdelava karoserije v obliki kapljice je bila v tistem času okoren proces; motor avtomobila je trpel zaradi puščanja olja, nezadostne moči in pregrevanja. Slednjo težavo so rešili s pritrditvijo hladilnika iz drugega avtomobila, vendar je to še dodatno škodovalo estetiki avtomobila. Poleg tega je imel avtomobil problematičen menjalnik, vzmetenje in zavore.
Vse te težave so ovirale nadaljnji razvoj avtomobila. Po vrsti neuspešnih poskusov izboljšanja avtomobila so ga na koncu razstavili in odpeljali na odpad.
Kliknite tukaj za drugačen pogled na sovjetsko avtomobilsko industrijo
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
