Prizidki iz letal? Zakaj pa ne!

Menite, da ste videli že vse? Potem poglejte teh pet zgradb v Rusiji, ki so jih dogradili z deli letal.

1. Učilnica v letalu Tu-124 (Kazan)

Bodoči piloti in letalski inženirji se morajo na neki točki usposabljati v pravih letalih. Kazanska državna raziskovalno-tehnična univerza Tupoljeva pa je napravila še korak dlje. Nos letala Tu-124 so pričvrstili kar na fasado ene izmed univerzitetnih zgradb.

Ta arhitekturni podvig jim je uspel leta 1983, ko so omenjeno letalo po 20 letih služenja v Aeroflotu umaknili iz uporabe. Kot si lahko predstavljate, pričvrstitev dela letala na zgradbo ni bila lahka naloga. Najprej so morali odrezati del trupa, nanj zavariti nosilno konstrukcijo in preveriti njeno varnost. Elektronika in pnevmatika v letalu sta delovali normalno naprej.

Pilotska kabina je postala učilnica za študente in srednješolce, ki so se kasneje vpisali na omenjeno univerzo. Kmalu pa je postalo jasno, da bo digitalna elektronika popolnoma zamenjala mehanske naprave, tako da so sredi 90. let usposabljanja "v letalu" ukinili.

2. Otroška delavnica v letalu Il-18 (Susuman)

Ta zgradba na Sovjetski ulici je glavna znamenitost mesteca Susuman v Magadanski regiji, 9.650 km vzhodno od Moskve. Gre za delavnico mladih modelarjev, katera se tam nahaja še iz sovjetskih časov.

Na idejo, da se nos letala Iljušin Il-18 pritrdi na zgradbo, je prišel vodja delavnice Aleksander Smirnov. Lokalne oblasti na začetku niso hotele odobriti tega arhitekturnega eksperimenta, vendar so leta 1986 idejo vendarle odobrile in podpisale potrebne dokumente. Nato so iz letališča Magadan-13 v Susuman pripeljali trup omenjenega letala. Sicer ni popolnoma jasno, kako so ta ogromen objekt prepeljali po 500 km dolgi Kolimski avtocesti (ki je vse prej kot to, kar si predstavljate pod imenom "avtocesta").

Ta prostor še naprej služi kot delavnica, kjer mladi modelarji izdelujejo svoje leteče mojstrovine.

3. An-24B v hotelu (Lipecka regija)

Če se boste kdaj peljali po avtocesti M4, ne spreglejte hotela, ki je zgrajen okoli letala Antonov An-24B. Rep letala je vgrajen v samo zgradbo. Omenjeno letalo je bilo narejeno leta 1967, vse do leta 1997 pa sta ga uporabljala prevoznika Voronež in Aeroflot. Na koncu ga je odkupil lokalni podjetnik, ki je sicer velik ljubitelj letalstva.

4. An-24 kot del restavracije (Perm)

streha restavracije

Obstaja še en takšen An-24, ki se nahaja v Mindovskem parku mesta Perm. S tem, da je to letalo pričvrščeno na streho restavracije, kjer strežejo kavkaške specialitete. V pritličju je kuhinja, na strehi pa je potniška kabina, ki je predelana v VIP salon s separeji.

Letalo sta v letih med 1967 in 1999 uporabljala letalska prevoznika Aeroflot in Perm, nato pa so ga upokojili. Dve leti je stalo na lokalnem letališču, nato pa so ga renovirali in predelali v restavracijo.

pritličje restavracije

5. Helikopter Mi-2 kot restavracija (Perm)

V Permu obstaja tudi restavracija po imenu Ekspedicija, katere notranjost krasi polarna izvedenka helikopterja Mi-2, ki je postavljen v glavni jedilnici. Ohranjeni so tako pilotska kabina kot sedišča za potnike. Helikopter je še posebej zanimiv otrokom, ki se v njemu radi igrajo.

Vas zanima, kaj vse je še mogoče narediti iz zapuščenega letala?

Opozorilo! Vsakršno polno ali delno kopiranje gradiva Russia Beyond brez pisnega dovoljenja in neposredne povezave na originalno objavo Russia Beyond in drugih elektronskih virov se smatra za grobo kršenje zakona o avtorskih pravicah Ruske federacije. Russia Beyond in medijska hiša RT si pridržujeta pravico do reagiranja na takšne kršitve v različnih državah, tudi po sodni poti.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke