V Rusiji ima metro samo sedem mest (Moskva, Sankt Peterburg, Jekaterinburg, Nižni Novgorod, Kazan, Novosibirsk, Samara), ki imajo vsa vsaj milijon prebivalcev. Toda tudi v manjših mestih mnogi upajo na hitro in udobno obliko javnega prometa. Če že ni videti, da jo bodo kdaj dobili, si domačini potem svoj metro kar izmislijo in iz njega naredijo prepričljivo lokalno legendo. Ne verjamete? Berite dalje!
Barnaul: Šala, ki je turisti niso razumeli
Pred nekaj leti so ruski mediji poročali o tragikomični zgodbi Newyorčanke z ruskimi koreninami. Šla je na obisk k prijateljem v mestu Barnaul (Altajski okraj) in na spletu je našla zemljevid mestnega metroja.
Prečesala je mesto, da bi ga našla, a potem ugotovila, da je bil barnaulski metro samo izmišljotina. Pisala je celo osebno pismo Vladimirju Putinu in tole označila za »prevaro na ruski državni ravni«. Nihče ni uspel izslediti te ženske, toda še vedno obstaja posnetek njenega jeznega odziva.
Barnaulski »metro« je imel prepričljivo uradno spletno stran ter strani na družbenih omrežjih VKontakte in Twitter. Vse skupaj si je izmislil domačin Danil Čurov, ki se je naveličal prometnih gneč v svojem mestu.
Narisal je zemljevid metroja in ga objavil na svojem blogu kot prvoaprilsko šalo. Toda zgodba se je širila naprej in pristala v medijih. Odločil se je, da bo svoj projekt razvijal naprej in kmalu je imela njegova stran o metroju že več tisoč sledilcev. Stran je poročala o gradnji novih postaj, znižanju cene za eno vožnjo na osem rubljev (0,11 €) in delovnem času na Silvestrovo. Če je kdo poudarjal, da v Barnaulu metroja v resnici ni, je takoj dobil odgovor: »Mi se z njim vozimo že vse življenje.« Mnogi sledilci so na družbenih omrežjih tudi sami delili svoje navidez resnične komentarje in vtise o metroju.
Po legendi, ki si jo je izmislil Čurov, so v tistem delu države leta 1972 imeli rekordno letino žita, zato je generalni sekretar Leonid Brežnjev naročil, da naj se za nagrado delavcem v Barnaulu zgradi metro. Po nekaj letih herojskega dela se je odprlo prvih šest postaj, do konca 80-ih pa je metro dosegel stanovanjske četrti v predmestju. Metro se je širil tudi po razpadu Sovjetske zveze, »obiskali« pa so ga tudi švedski veleposlanik, Dmitrij Medvedjev in Vladimir Putin, slednji je za razvoj javnega prometnega sistema celo namenil več milijard rubljev. Seveda se nič od tega ni zgodilo. Ampak zakaj bi človeku odrekali sanje?
Danes spletna stran izmišljenega metroja ni več aktivna, zadnje objave na VKontakte so iz leta 2017. Danil Čurov pa ne odpisuje več na sporočila.
Valdaj: Čuden vodič
V Valdaj, majhno mesto v Novgorodski regiji blizu Moskve, radi hodijo turisti, ki obiskujejo starodavni Iverski samostan in se sproščajo na Valdajskem jezeru. Leta 2003 so uredniki spletne strani o mestu objavili vodič o zanimivih lokacijah v mestu, ki je bil oblikovan v podobi zemljevida za metro. Tako je nastala spletna stran s podrobnim zemljevidom in opisom »postaj«.
Seveda nekateri obiskovalci od zunaj niso razumeli, da je metro izmišljen. »Za konec tedna smo šli v Valdaj. Metroja ni!« so se pritoževali neki jezni turisti.
Toda lokalni podjetniki so idejo pograbili in začeli izdajati žetone za vožnjo z metrojem. »Metro« je bil všeč tudi mestni upravi, zato so se v mestu nedavno pojavili kanalizacijski pokrovi z napisom »Metro«, pa celo železne tablice pri »vhodih« na postaje Bela hiša, Zimogorje in Mesto.
Naberežnije Čelni: Delo neznanega mojstra
Izmišljeni metro za tole mesto v Tatarstanu je majhen, a dokaj realističen. Ni znano, kdo je avtor projekta. Sodeč po »uradni« spletni strani se je gradnja metroja začela leta 1975, da bi pritegnili več ljudi v slavno tovarno tovornjakov KAMAZ. Sedaj se lahko metro pohvali z 20 kilometri prog, ki jih uporablja polovica Kamazovih delavcev. Na shemi vidimo samo 13 postaj, od tega so 3 »v procesu gradnje«.
Spletna stran prikazuje celo same postaje in nekatere fotografije so tako realistične, da že res pomislite: Mogoče pa Naberežnije Čelni res imajo metro?
Lipeck: Mala kopija moskovskega metroja
V Lipecku s pol milijona prebivalcev so »metro« otvorili leta 2002. Posvetili so mu tudi razdelek na neuradni spletni strani o resničnem mestnem potniškem prometu.
Zemljevid spominja na pomanjšano različico metroja v Moskvi: krožna linija in stranske linije v različne strani, obrnjene podobno kot v prestolnici. Na spletni strani lahko preberete fantastično zgodbo, kako so oblasti nekoč želele spremeniti Lipeck v ključno industrijsko središče v državi in za to že zgradile tudi več postaj metroja, vendar je razvoj prekinila druga svetovna vojna, pa je bilo potem vse skupaj utišano.
Korenovsk: Darilo iz St. Peterburga
»Metro« je malemu mestu Korenovsk v južni Rusiji (40 tisoč prebivalcev) podaril Vladimir Kalinin iz Sankt Peterburga. Kot otrok je živel v Korenovsku in si je »res želel izboljšati življenje njegovih prebivalcev, zato sem naredil metro, četudi samo virtualen«.
Po podatkih z njegove spletne strani se je metro odprl leta 2012, kot prvi v regiji. Omrežje ima tri linije z 18 postajami. Shemo prog lahko dobite zastonj na vsaki blagajni in to v 12 tujih jezikih, celo hindijščini.
Metro je aktiven tudi na družbenih omrežjih. Sledilci so še posebej veseli objav, ki sporočajo, da se cena vožnje ne bo povečala (»vožnja bo stala enako kot prej, en žeton«) ali da se odpira kakšna nova postaja.
So si še kje izmislili metro?
Leta 2012 se je metro pojavil v Kalugi, ki naj bi imel dve liniji in eno križiščno postajo. Svojo shemo metroja je dobila celo vas Pokrovka v Moskovski regiji. V Magadanu na Daljnem vzhodu predlagajo kar tri linije metroja.
Ideja o izmišljenem metroju je dala navdih oblikovalskemu studiu STAGDI v Krasnojarsku, ki si je poskušal zamisliti, kako bi izgledali metroji v različnih sibirskih mestih. »Sreča je metro,« pravijo oblikovalci. Ljudem tudi predlagajo, naj si zamislijo zemljevide za metro v Hanti-Mansijsku, Čiti, Blagoveščensku, Iževsku in Petropavlovsk-Kamčatskem.
Pojdimo še na resničen metro: Dvajset najlepših postaj podzemne železnice v Moskvi (FOTO)
Ali preberite še: Kako ruska javnost naseda izmišljenim novicam, pet smešnih primerov